车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Carrera 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 129.80万 | 129.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera 4 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 137.60万 | 137.60万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera T 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 145.10万 | 145.10万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 145.40万 | 145.40万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera S 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 149.30万 | 149.30万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 153.20万 | 153.20万 | 询价+对比 | |
2023款 Targa 4 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 153.20万 | 153.20万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera 4S 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 157.10万 | 157.10万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 164.90万 | 164.90万 | 询价+对比 | |
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 172.80万 | 172.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Targa 4S 3.0T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 172.80万 | 172.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Turbo S 3.7T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 236.30万 | 236.30万 | 询价+对比 | |
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 250.00万 | 250.00万 | 询价+对比 | |
2023款 GT3 RS 4.0L | 8挡 湿式双离合(DCT) | 300.9992万 | 300.9992万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Macan GTS 2.9T | 7挡 湿式双离合(DCT) | 85.80万 | 85.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Macan GTS 2.9T停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 85.30万 | 85.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 Huracán EVO RWD | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 254.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 Huracán EVO RWD Spyder | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 279.40万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 Huracán EVO | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 321.30万 | 321.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 Spider 3.9T V8 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 348.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 Tributo 3.9T V8 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 305.70万 | 305.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4.0T V8 S | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 317.00万 | 317.00万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 雅度版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 329.90万 | 329.90万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 标准版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 273.80万 | 273.80万 | 询价+对比 | |
2022款 6.0T W12 标准版停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 328.50万 | 328.50万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 Mulliner | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 370.00万 | 370.00万 | 询价+对比 | |
2022款 6.0T W12 Mulliner停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 436.00万 | 436.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Cayman GT4 RS | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 157.80万 | 157.80万 | 询价+对比 | |
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 98.60万 | 98.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 AMG GT 暗夜特别版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 146.88万 | 146.88万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG GT Black Series | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 368.88万 | 368.88万 | 询价+对比 | |
2019款 AMG GT 50 | 9挡 双离合变速箱(DCT) | 97.38万 | 97.38万 | 询价+对比 | |
2019款 AMG GT 53 4MATIC+ | 9挡 双离合变速箱(DCT) | 145.68万 | 145.68万 | 询价+对比 | |
2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ | 9挡 双离合变速箱(DCT) | 204.68万 | 204.68万 | 询价+对比 | |
2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+先型特别版 | 9挡 双离合变速箱(DCT) | 224.28万 | 224.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 V10 Coupe performance | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 232.38万 | 232.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.9T V8 Spider | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 510.80万 | 510.80万 | 询价+对比 | |
2020款 3.9T V8 Stradale | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 498.80万 | 498.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 3.9T GTB停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 315.50万 | 338.80万 | 询价+对比 | |
2015款 3.9T Spider停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 350.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 标准版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 237.00万 | 237.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 270.00万 | 270.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo PrimaSerie首发限量版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 329.88万 | 329.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 6.5L GTS | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 540.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 6.5L Superfast | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 485.90万 | 485.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.9T Portofino M | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 268.80万 | 268.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.9T V8 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 241.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 570S 3.8T Coupe | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 243.60万 | 243.60万 | 询价+对比 | |
2019款 570GT 3.8T Coupe | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 256.00万 | 256.00万 | 询价+对比 | |
2019款 570S 3.8T Spider | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 270.80万 | 270.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T DCT First Edition | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 85.80万 | 85.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 6.5L V12 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 498.80万 | 498.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 600LT Spider | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 319.50万 | 319.50万 | 询价+对比 | |
2018款 600LT Coupe | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 292.30万 | 292.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4.0T 标准型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 208.80万 | 208.80万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T 标准型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 208.80万 | 208.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 6.5L PHEV标准版 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 629.4994万 | 629.4994万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 3.8T Coupe | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 220.00万 | 220.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 3.8T Coupe | 7挡 双离合 | 493.30万 | 493.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 3.8T Coupe停产 | 7挡 双离合 | 375.80万 | 360.80万 | 询价+对比 | |
2014款 3.8T Spider停产 | 7挡 双离合 | 406.80万 | 390.80万 | 询价+对比 |