通过1年的调整于去年年底推出江铃轻汽首款产品-骐铃，并顺利实现了销售，今年企业将实现更富挑战性的销售目标。
2014-04-14
暂无文章| 2.8升 增压 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2005款 JX493Q1停产在销5挡 手动 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 柴油两驱七座豪华停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 11.61万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 柴油四驱七座标配停产在销5挡 手动 | 12.01万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.8升 增压 93马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 4×2五座(LX)柴油 标准型停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 9.48万 | 9.45万 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 4×2五座(LX)柴油 豪华型停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 4×2七座(LX)柴油 豪华型停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 4×4五座(LX)柴油 豪华型停产在销分时四驱 5挡 手动 | 11.38万 | 10.88万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.4升 自然吸气 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 汽油两驱七座豪华停产在销5挡 手动 | 10.13万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 汽油两驱七座标配停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 10.53万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 114马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 4×2五座(GL)汽油 豪华型停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比33.80-39.60万
对比6.68-10.38万
对比24.99-35.49万
对比12.57-16.97万
对比9.69-12.99万
对比17.48-26.38万
对比14.99-21.29万
对比11.99-14.99万
对比32.58-46.88万
对比9.99-12.69万
对比92.30-244.80万
对比24.98-34.88万
对比13.58-17.58万
对比142.80-332.80万
对比18.68-26.68万
对比40.63-53.13万
对比8.18-10.88万
7.38-9.48万
7.28-10.18万
12.58万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
9.98-12.98万
6.99-10.99万
9.09-12.49万
8.58-10.38万
6.99万
8.78-10.58万
5.19-6.79万
25.48-34.78万
35.28-36.43万
33.80-39.60万
24.99-35.49万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
14.99-21.29万
32.58-46.88万
11.99-14.99万
92.30-244.80万
24.98-34.88万
13.58-17.58万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
142.80-332.80万
18.68-26.68万
40.63-53.13万
23.29-53.39万
4.60-5.99万
83.90-92.80万
30.98-41.18万
17.98-34.28万
5.99-9.99万
113.00-141.00万
9.48-12.48万
11.98-14.58万
23.58-43.98万
33.58-66.00万
32.99-63.99万
8.68-12.98万
19.99-31.99万
35.99-40.99万
