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4350依维柯聚星将于5月24日上市。目前,该车已开启预售,预售价14.88万元起。布局方面,新车提供5/6/8/9四种布局和低顶/高顶两种车身形式。
2023-05-12目前,国内疫情已经到达了较为稳定的恢复阶段,而欧洲目前正饱受疫情困扰,其中意大利的情况尤为严峻。网通社从南京依维柯官方了解到,3月18日南京市浦口区政...
2020-03-192.3升 涡轮增压 122马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2020款 运瑞 短轴舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 超瑞 短轴舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 专业底盘 长轴4.5吨豪华版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 商瑞 长轴短悬舒适版前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 短轴低顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 长轴高顶 多功能车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 17.19万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 短轴低顶 厢式车 F1A 2.3L+5MT停产前置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 15.00万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
3.0升 涡轮增压 129马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 快运版前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.8888万 | 16.8888万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 全能版前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.9999万 | 16.9999万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 超长轴高顶 厢式车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 24.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3300mm轴距 单排底盘车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 4350mm轴距 单排底盘车 F1C 3.0L+6MT停产前置后驱 6挡 手动变速箱(MT) | 18.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
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2018款 长轴高顶 商旅客车 F1A 2.3L+5MT停产
| 19.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 超长轴高顶 商旅客车 F1A 3.0L+6MT停产
| 26.29万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 4.5吨 单排加宽底盘车 F1C 3.0L+6MT停产
| 18.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
7.28-10.18万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
5.68-8.88万
25.48-34.78万
5.19-6.79万
37.88万
35.28-36.43万
8.99-12.79万
空间这方面不用说了,是很大的空间,我通勤用的话,做起来不会挤。因为这个车是公司用来接送员工上下班的,平时会和家人一起出去自驾游放一些野餐用品! 看了好几个品牌的货车。欧胜比较霸气一些。比得意好看... 更多>>
购买车型:2021款 超瑞系列 3.0T 自动 短轴高顶 侧拉门 5-9座购车时间:2021-04购车城市:南充市裸车价:19.79万
油耗:10.9L