（100km）
10.04L（0-100km/h）
5.90S（mm）
2899
8月22日，大众汽车（中国）销售有限公司正式发布人事任命：邱山祥出任大众进口汽车总经理。
2024-08-22大众新款途锐渲染图曝光。新车采用了最新的家族式外观设计语言，前脸熏黑进气格栅搭配两侧造型更加锐利的LED前灯组视觉感受极具辨识度。
2023-01-17| 2.0升 涡轮增压 265马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0TSI 锐尚版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 58.78万 | 58.78万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 2.0TSI 领航特别版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊版前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版
| 69.38万 | 69.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版
| 79.38万 | 79.38万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
8.18-10.88万
7.28-10.18万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
5.68-8.88万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
5.19-6.79万
25.48-34.78万
35.28-36.43万
7.48-10.48万
37.88万
【购车经历】
一开始考虑过买一辆七座的中大型车，当时看了飞行家和皇冠陆放，但是不太喜欢车内的布局，而且家里另外也有车，所以买中大型车其实空间也没有那么多的需求。后面也是在朋友的介绍下了解到了途...
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裸车价：58.38万
油耗：13.0L
2024-09-05
2022-08-23
2017-03-03
