（100km）
5.30L（0-100km/h）
8.30S（mm）
2688
2022年一汽-大众在经历疫情反复、芯片短缺、高温限电等多重挑战下仍保持向好态势，并在三季度达成产销超2500万辆成绩。
2023-01-03日前，一汽-大众宝来迎来了全面换新，官方指导价为11.29万元-14.19万元，共推出5款车型，其中哪款最值得推荐呢？
2022-06-30| 1.6升 自然吸气 101马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2005款 1.6手动基本型停产前轮驱动 5挡 手动 | 13.10万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.6自动基本型停产前轮驱动 4挡 自动 | 16.23万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.6升 自然吸气 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 1.6手动基本型天窗版停产前轮驱动 5挡 手动 | 13.70万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.6L 自动基本型停产前轮驱动 4挡 自动 | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.6自动基本型天窗版停产前轮驱动 4挡 自动 | 15.42万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 自然吸气 125马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 1.8L手动豪华型HL停产前轮驱动 5挡 手动 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L手动舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L手动奥运纪念版停产前轮驱动 5挡 手动 | 17.65万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L手动豪华型停产前轮驱动 5挡 手动 | 18.09万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L自动舒适型停产前轮驱动 4挡 自动 | 18.29万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L自动奥运纪念版停产前轮驱动 4挡 自动 | 18.95万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L自动豪华型停产前轮驱动 4挡 自动 | 19.39万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L手动尊贵型停产前轮驱动 5挡 手动 | 19.39万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8L自动尊贵型停产前轮驱动 4挡 自动 | 20.69万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 1.8T手动豪华型停产前轮驱动 5挡 手动 | 18.40万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8T手动舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 18.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8T手动尊贵型停产前轮驱动 5挡 手动 | 20.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8T自动豪华型停产前轮驱动 4挡 自动 | 20.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2005款 1.8T自动尊贵型停产前轮驱动 4挡 自动 | 22.19万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 增压 180马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 R运动版MT停产前轮驱动 5挡 手动 | 25.90万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.9升 增压 101马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2005款 1.9TDI柴油手动舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 17.49万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
【提车价格】
当时这个价格真的高了，花这个钱在别的地方都可以提到顶配的车了
【驾驶感受】
低速行驶会打顿都说是大众的通病我不懂行也知道是真是假，高速公路上还可以还算舒坦了吧 <...
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裸车价：11.05万
油耗：5.6L
2022-05-21
2020-03-05
2018-11-11
2017-09-19
2017-08-01
