（100km）
6.41L（0-100km/h）
- -（mm）
2825
刘新宇：东风日产将积极拥抱行业领先智能化合作伙伴提升智能化水平，为用户打造“尽兴由NI“的全新出行体验。
2024-04-29东风日产三品牌9月获得终端销量80,564辆。其中，启辰品牌月销再次破万达10,142辆，同比增长114.3%。
2022-10-10| 2.0升 自然吸气 156马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L XE 时尚版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XE 专享版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL 舒适版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 243马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 2.0T XL 智进版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
7.28-10.18万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
8.98-10.98万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
暂无报价
7.38-9.48万
5.68-8.88万
8.58-10.38万
18.98-26.68万
8.78-10.58万
7.38-8.38万
7.18-9.28万
22.99-26.99万
9.89-14.39万
24.99-35.49万
13.72-18.52万
92.30-244.80万
6.68-10.38万
17.48-26.38万
19.98-33.00万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
14.99-21.29万
18.68-26.68万
13.58-17.58万
27.98-34.11万
20.79-25.99万
23.29-53.39万
4.60-5.99万
17.98-34.28万
11.98-15.98万
23.58-43.98万
30.98-41.18万
9.48-12.48万
83.90-92.80万
32.99-63.99万
38.20-52.60万
33.58-66.00万
11.78-16.68万
5.99-9.99万
8.68-12.98万
43.90-78.90万
【购车经历】
2022款日产天籁上市时，正是B级车市场竞争白热化阶段。消费者在某瑞、某阁等日系竞品中，往往被天籁的“移动大沙发”标签吸引。我当年选择天籁的核心原因在于其均衡的产品力：舒适的乘坐...
更多>>
裸车价：17.99万
油耗：7.0L
2022-05-31
2021-05-12
2020-03-10
2019-04-03
