4.1分
提车明细: 裸车19.19万,优惠7.6W很香,购置税要1.7W,保险5100元,落地21.5W。 送的东西有:贴膜、脚垫和行车记录仪。首保+机油滤芯、发动机下护板、底盘装甲、抱枕。
购车经历: 作为一汽大众的一台轿车,考虑到车辆本身的品质和很多同级别车型对比之后,能够让我更加的放心。尤其是这台车在各方面的调校上都还算是比较理想,真正在操控的过程中能够给到一个比较稳定的驾驶感觉,这也是试驾中感受最深的地方。当然了,还有绕不的轿跑车,无边框车门直接就是一个设计亮点啊,每次开门都觉得特别的酷,哈哈,满足一下小小虚荣心。 买完之后好多朋友都说我这个价钱能买BBA了,我想要说的是虽说能买到BBA能有这个配置吗??
外观: 那可有太多说的了,外观上的视觉冲击感很明显。LED灯带以及进气格栅,还有无边框车门,让其整体看着格外的运动。 ❤最满意: 四门无边框,跟A7同款的掀背式。我觉得有那种相当霸气的风格,尤其是前脸部分的设计,两个大灯的设计看上去非常的有辨识度,再加上中网进气格栅的大众logo真的是非常的时尚。我个人其实比较欢大众的这种设计风格具有一种非常沉稳的感觉,也不会显得特别夸张。
最不满意: 唯一有问题的是副驾玻璃胶条太紧4s膜没贴好,现在升降都有声儿,其它啥问题都没有
内饰 比较平淡的内饰设计风格,完全没有任何的科技感可言,虽然有个科技屏,但是没有么太多新奇的地方,平平常常的设计风格,也算是一个不错的感觉。 ⛽油耗表现: 经过一段时间的驾驶磨合,才敢真正去聊一聊他的油耗表现,目前百公里7.8升的油耗,其实能够体现出他的真实水平。没有要求他有足够的经济性,然而在真实的磨合中发现,原来也能够有一个不错的油耗表现。
动力: 车子在动力上的表现,最关键的还是起步阶段,要有足够强劲的动力输出,刚始还担心这台车动力输出会显得有些柔弱,但实际的驾驶中很快打消了这一顾虑。但是想要追求更为澎湃的动力表现,那就直接踩油门就完事了,剩下的交给CC。
操控 操控的问题还是要自己实际的驾驶体验,毕竟当我真实的去驾驶这台CC的时候,感受到的就是底盘的稳定性,方向盘的操控很轻松,也不会给我很厚重的感觉。每次在跑高速的时候,车子稳定性真的是让人感觉到很舒适,也能够很放松。
空间: 本身车身轴距就大,对于我们的日常用车来说,保证了空间足够和乘坐的舒适性。至少坐在车内,不会因为局促的乘坐空间给人一种很不适的感觉。 舒适性: 舒适性还是要看个人的乘坐感受,因为我作为长期的驾驶者,更多的是希望他能够有一个舒适的操控,在车子的驾驶中能够表现得得心应手,就是让我觉得最舒适的地方。然后就是车子的后排乘坐以及座椅的舒适度,这也会影响到对这辆车舒适性的判断。 目前这辆车在这两个方面的表现,不仅是我一个人的认可,家人也对他的舒适性有很不错的评价。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。