5.0分
深受大马力后去大排量车吸引,又深爱着奔驰的三叉徽,那么还有什么理由不选她呢?漂移,赛道,日常代步,没有任何缺陷的完美
5.0分
帅气的外观,四出的排气,翼子板自带的小宽体和在车后尾箱上的AMG字样,无时无刻不再彰显着这头野兽德暴躁和冲动
5.0分
因为是487高配后期款,内饰已经是新版的,有一块儿融合在中控上的屏幕,遍布着各种快捷键,功能齐全,方向盘上的多功能按键也格外方便,档位也是经典的蛇档而不是怀档,中央扶手内置了很大的储物空间和usb点烟器设备,住副驾驶都能打的开关按钮,各方面设计都很人性化
5.0分
前排两个多功能运动座椅,后排三个真皮座椅,即便前排舒适的坐下两个大高个,后排依旧可以坐下三人。拥有能放下两个行李箱的空间,还有地方放下备胎和工具,对于这尺寸的运动型车来说,真的是很宽敞了
5.0分
运动型转向,刚刚好的力量反馈,能传来清晰的路感和及时的反馈,稳固的底盘设计,让她的转弯极限变得相当的大,无论是公路还是山路,总是能轻而易举的贴地飞行
5.0分
将近五百匹的大马力,只要能够控制好不让他暴躁的挣扎,那么将会是窜出去最快的怪物,拥有让人害怕的动力和扭矩,全油门下去的瞬间,推背感重击我的后背,将我用力的丢了出去
4.0分
日常十六七个油,高速巡航十三四个,堵车就奔着三十去了,但是在这个排量之下,油耗十多个显得真的微不足道
4.0分
较大的阻尼和坚硬的弹簧,让她拥有了强劲的反馈和回弹,变得不再柔软弹跳,使得开起来过坑过坎会让人在车里最明显感到重力的存在
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