选择这款车原因很简单，执着于最后的汽油机的疯狂，再不买，可以预见的将来，就不一定好买了。 人生永远逃不过一台3系，选择一台富有3系灵魂的高性能轿跑车，是绝对不会令人后悔的决定。 对比电动车... 查看全部>>

这辆车子的车内储物空间比较多，乘坐空间也很大，高个子坐进去也不会感觉到顶头。 这辆车子的外观看着也非常的时尚，造型比较优雅，线条也很流畅。 车子的内饰比较有豪华感，车内整体设计风格非常好看，配置方... 查看全部>>

优势：性能和操控方面吧，宝马的M4确实做的无可挑剔，动力基本上随传随到，操控更加没的说，即使200多码在飙车，操控的感觉犹如开100码的感觉，另外后驱的趣味性实在太棒了。另外买车的朋友强烈推荐参加M培训，培...

不足：限量版的竟然不是碳陶瓷刹车，买车的时候都没注意，还以为既然限量版了，肯定都是顶配了，结果没选配进去很失望，一直是心中的一个梗，另外外观实在太低端，N次被人认成4系。另外电子限速在266实在很糟糕，明明...

宝马M4作为男人的大玩具，我觉得他的一个颜值的设计以及内部的设计，以及运动套件的设计，还有座椅的设计，哪哪都出现了一台性能跑车的味道，特别适合开着这辆车去上街，非常的炫酷，回头率也非常的高，夸张的前脸... 查看全部>>

M绝对是男人的浪漫。天天停车都要回头看上几眼再回家。太爱这货了。要动力有动力，要操控有操控。之前开了五年多CLA。真是没得比。我zcp原厂放炮啊! sp模式一开。我合法炸街啊!且现在车脏的时候看见路上... 查看全部>>

空间还可以后排真的是双门轿跑里算大的了，前后比例比较均衡。 圣保罗黄真的好看就是不知道会不会看腻，没有选碳纤维套件不过没办法买的现车，不过还好后期可以改这种车买回来不就是折腾嘛。 这一代内饰真的提升太... 查看全部>>

新车刚提，从重庆1500km开回深圳，说说感受，这是我最喜欢的一代m4，高速舒适性无敌，运动模式下加速，底盘立马变得很硬，但方向盘不如f那代重，100往上还有很高的动力源源不断的输出，大鼻孔真的帅，b... 查看全部>>

动力和操控非常牛，当然是在这个档次范围内对比哈；再好的车没开过，想象不出开法拉利啥感觉。空间很棒！我目前开着宝马530，对比下来，还是530宽敞，家人更喜欢宝马530；M4也不小，足够了；后排在两门轿... 查看全部>>

我对车的认知是缘于初中的时候在同学家看速度与激情这部电影开始的。没想到车这种纯代步工具居然还可以像电影里面那样驾驶，各种杂技般的超车，极限操作让我叹为观止，从此也对性能跑车有了自己的热爱。毕业之后在家... 查看全部>>

操控非常nice，动力在马路上足够了，随便打滑，双离合在低俗的时候稍微有一些顿挫，不过对于性能车来说完全能够接受。避震比较硬，过减速带和井盖要注意。油耗日常开的话13升多，对于这个动力水平来说完全可以... 查看全部>>