(100km)
5.13L(0-100km/h)
7.70S(mm)
2690日前,2024款雷克萨斯NX正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为31.88万-50.98万元。包括纯燃油、插电混动、油电混动3种动力。
2024-04-03部分进口雷克萨斯NX由于车辆转向时的转向角度修正不足,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司决定自2022年9月28日起召回部分部分进口NX 26...
2022-09-232.0升 自然吸气 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2020款 200 前驱 锋行版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 30.40万 | 30.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 前驱 锋行版 国V停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 30.40万 | 30.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 前驱 锋逸版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 32.90万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 全驱 锋尚版 国VI停产前置四驱 无级变速箱(CVT) | 34.52万 | 34.52万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 全驱 锋尚版 国V停产前置四驱 无级变速箱(CVT) | 35.00万 | 35.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 238马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 300 前驱 锋行版 国VI停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.10万 | 34.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300 前驱 锋行版 国V停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.10万 | 34.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300 全驱 锋尚版 国VI停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 38.10万 | 38.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300 全驱 锋尚版 国V停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.60万 | 39.60万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300 全驱 F SPORT 国V停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 49.90万 | 49.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300 全驱 F SPORT 国VI停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 49.90万 | 49.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 155马力 电动机:155kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.40万 | 33.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 前驱 智·混动特别限量版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.60万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 锋致版 国VI停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.70万 | 43.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 锋致版 国V停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 44.00万 | 44.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 F SPORT 国VI停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.20万 | 54.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 F SPORT 国V停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.20万 | 54.20万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
8.18-10.88万
9.09-12.49万
6.98-8.58万
7.38-9.48万
5.68-8.88万
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7.48-10.48万
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46.80-70.00万
12.19-15.49万
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18.68-26.68万
92.30-244.80万
9.89-14.39万
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14.99-21.29万
24.98-34.88万
17.48-26.38万
16.98-27.68万
22.59-30.99万
24.98-32.98万
27.98-33.98万
11.79-16.29万
对我来说新款nx外观是最符合我审美的,其实我本人很不喜欢大嘴车型,但nx颠覆了我的认知,整车线条都在我的g点上,所以本来非绿牌不选的我,反而选了他,我只能说是缘分到了,我个人对bba并不盲目的喜欢,非... 更多>>
购买车型:2022款 260 两驱 创驰版购车时间:2022-01购车城市:成都市裸车价:31.88万
油耗:7.7L
NX260这款车的定位就是中型SUV,所以空间还是很不错的,目前这个车是我跟我媳妇开,就算是以后有了孩子,在后排放个安全作业也是一点问题没有的。并且SUV的视线也很好,底盘比轿车要高,底盘调教也蛮不错... 更多>>
购买车型:2022款 260 两驱 创享版购车时间:2022-02购车城市:淄博市裸车价:40.58万
油耗:8.0L
裸车价:32.00万
油耗:10.5L
2022-03-04
2022-03-03
2021-12-09
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