随着快递配送、网约货运等新就业形态蓬勃兴起，载重力强并且功能更多元的微卡车型越来越受创业人群的青睐，五菱商用车洞察市场需求，推出荣光小卡加长版，并正式...
2022-08-03
暂无文章| 1.2升 自然吸气 76马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 1.2L 标准型助力版单排LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.23万 | 4.23万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.2L 标准型空调版单排LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.395万 | 4.395万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.2L 基本型双排LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.2L 标准型助力版双排LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.2L 标准型空调版双排LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.745万 | 4.745万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 99马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 1.5L单排单层货柜车L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.45万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 基本型单排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 标准型助力版单排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 标准型空调版单排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.645万 | 4.645万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产在销中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比参配图片 |
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|---|---|---|---|---|
2021款 1.2L 基本型单排LSI停产在销
| 3.96万 | 3.96万 | 询价+对比参配图片 |
9.98-12.98万
7.28-10.18万
6.98-8.58万
8.98-10.98万
8.18-10.88万
12.58万
19.98-37.18万
9.09-12.49万
5.68-8.88万
7.38-9.48万
18.98-26.68万
8.58-10.38万
7.38-8.38万
8.78-10.58万
7.18-9.28万
22.99-26.99万
9.89-14.39万
24.99-35.49万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
92.30-244.80万
17.48-26.38万
19.98-33.00万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
20.79-25.99万
18.68-26.68万
14.99-21.29万
13.58-17.58万
63.89-89.49万
23.29-53.39万
4.60-5.99万
17.98-34.28万
23.58-43.98万
11.98-15.98万
30.98-41.18万
83.90-92.80万
9.48-12.48万
32.99-63.99万
43.90-78.90万
8.68-12.98万
24.98-30.98万
33.58-66.00万
11.78-16.68万
28.98-40.28万
