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3070广汽集团发布产销快报,2024年4月全集团销售汽车13.33万辆,并且在“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆。
2024-05-09基于广汽GPMA-L平台架构打造,定位中大型MPV的传祺新一代M8大师拥有极具气势的外观设计以及出色的豪华、舒适配置,那这台大家伙开起来的体验究竟如何...
2023-11-202.0升 涡轮增压 252马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 领秀系列 390T 豪华版新款前置前驱 8挡 自动(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 领秀系列 390T 尊享版新款前置前驱 8挡 自动(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 大师系列 400T 尊贵版前置前驱 8挡 自动(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 大师系列 400T 至尊版前置前驱 8挡 自动(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 宗师系列 400T 至尊版新款前置前驱 8挡 自动(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 宗师系列 400T 先锋版前置前驱 8挡 自动(AT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 领秀系列 390T 豪华版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 领秀系列 390T 尊享版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 宗师系列 400T 自动至尊停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 宗师系列 400T 自动旗舰停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 宗师系列 400T 福祉版停产前置前驱 8挡 自动(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 190马力 电动机:134kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 大师系列 超级混动版新款前置前驱 2挡 混合动力专用(DHT) | 26.68万 | 26.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 宗师系列 双擎 至尊版新款前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 宗师系列 双擎 旗舰版新款前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 32.28万 | 32.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 宗师系列 双擎 御尊版新款前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 34.28万 | 34.28万 | 询价+对比参配图片 | |
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9.98-13.98万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
6.98-8.58万
5.98-8.88万
35.28-36.43万
暂无报价
8.98-9.88万
19.98-37.18万
7.38-9.48万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
8.99-12.79万
37.88万
46.80-70.00万
24.99-36.39万
9.89-15.70万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
22.59-30.99万
9.98-12.58万
16.98-27.68万
92.30-244.80万
13.72-18.52万
14.99-21.79万
12.19-15.49万
40.63-53.13万
暂无报价
109.80万
总体来说不错,家用很适合
【购车经历】
【用车成本】
【能耗表现】
【最不满意】
【驾驶感受】
【乘坐...
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裸车价:21.98万
油耗:12.0L
裸车价:23.98万
油耗:9.0L
10年前了,那会买了一台高尔夫,开着很顺手,一直开到现在有两个孩子了,偶尔父母再一起出行,明显感觉高尔夫不够用了,就开始有了换车的想法。 费用明细 我最后定的是大师版,觉得家用车,好看一点,也有朋... 更多>>
购买车型:2021款 大师系列 390T 至尊版购车时间:2021-10购车城市:随州市裸车价:25.28万
油耗:11.0L
2023-01-10
2022-08-29
2020-09-26
2020-03-02