eHS车身的颜色我很喜欢，看着就比较环保。伦敦眼的日行灯样式，很好看。整体外观造型也还不错，偏向于年轻化，线条非常的流畅。

内饰虽然科技感十足，中控屏幕支持语音控制功能，语音命令还有可以打开天窗和控制空调，非常的方便，但是这个座椅的一点黑色点缀我是真不太喜欢。

空间足够，因为我有足足179的身高，所以我来说这个问题非常的适合。平常我进入驾驶位只需要弯腰就可以进入，并没有感到非常吃力，坐进去之后呢也不会感到拥挤，相反能够活动的地方还有很多，基本伸个懒腰没问题。副驾驶和驾驶位差不多，还少了一个方向盘就更加的轻松了，当然朋友还是更加欢坐在后排，他说因为坐在后面像老板，但谁不知道是因为后面的空间更大呢。

说到车子的操控就不得不提方向盘，首先这个方向盘光从外观来看就很多功能，上面的按钮非常多，功能非常齐全，也算对得起这个价格了。再说这个方向盘的手感，只有两个字，合适，可能因为是新车的原因，自己的新鲜感还没有下去，每次抓住那个方向盘就不想松手了。

混动车型动力从来就没让我失望过，这款ehs也不例外。起步提速非常快，在红绿灯那一块我就没怕过谁。高速行驶动力输出也非常平稳，没有顿挫感，是不可多得的驾驶利器。

选新能源汽车一个很大的原因就是省油啊，虽然充电需要花费一点时间，但是现在小区的车库都安装了充电桩，特别的方便。

谈舒适性我们就谈两点，一是座椅，软硬偏硬，如果是长途我的建议是加一个屁股垫。二是空调，制热制冷都很快，能满足日常需要，现在是夏天，你总不想上车之后还要体验很长一段时间的炽热吧。ehs会给你最快的制冷。