11月15日,在2024广州车展上,新款威然正式上市,新车共推出4款车型,限时一口价19.99万-29.99万元。
2024-11-15威然是上汽大众在2020年推向市场的一款中大型MPV。如今,它迎来了年度改款,新威然在哪些地方发生了改变?
2022-03-142.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 330TSI 商务版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 330TSI 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 330TSI 商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 330TSI 豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 380TSI 尊驰版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 尊贵版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 380TSI 旗舰版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.28万 | 40.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 380TSI 尊驰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 380TSI 尊贵版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 380TSI 旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.28万 | 40.28万 | 询价+对比参配图片 |
23.29-53.39万
对比23.58-43.98万
对比32.99-63.99万
对比4.60-5.99万
对比17.98-34.28万
对比11.97-26.88万
对比83.90-92.80万
对比9.48-12.48万
对比33.58-66.00万
对比11.98-15.98万
对比16.68-17.98万
对比30.98-41.18万
对比27.99-29.99万
对比5.99-9.99万
对比29.38-35.48万
对比31.98-40.98万
对比11.78-16.68万
对比29.98-41.68万
对比9.98-12.98万
8.18-10.88万
7.28-10.18万
9.09-12.49万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
5.68-8.88万
8.58-10.38万
6.99-10.99万
5.19-6.79万
25.48-34.78万
35.28-36.43万
7.48-10.48万
37.88万
购车经历 其实车子和很多物品一样,都是有一定的使用期限,家里那辆车也算是功臣了,虽然没啥大问题感觉一辆车还是不够用,准备在入手一辆,由于之前的车是suv,这次就准备更换一台mpv,毕竟Mpv的空间感是... 更多>>
购买车型:2023款 380TSI 尊贵版购车时间:2023-01购车城市:乌鲁木齐裸车价:28.60万
油耗:13.0L
【购车经历】
买车的时候对比了几台不同的车型,艾力绅、别克gl8和威然等等,前后看了好几次才决定买威然这台车,对我来讲最满意的就是这台车的性价比,首先外形时尚耐看,配置功能齐全,同等价位的其他...
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裸车价:23.68万
油耗:10.0L
购车经历 由于之前的车开了五六年了经常会出现一些小故障,这样会影响到我的心情并且有时会导致见客户的时候迟到,所以考虑了一段时间决定还是把之前的车子卖掉重新买一台,可是究竟购买什么样的车我还是比较犹豫的... 更多>>
购买车型:2023款 330TSI 豪华版购车时间:2024-01购车城市:石家庄裸车价:25.40万
油耗:10.0L
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