纯电车型和燃油车是完全不一样的体验，整体的表现很不错。最满意的首先是车辆的动力很出色，没有燃油车的延迟感，动力来的很迅速。特别是在起步的时候，油门刚踩下去之后就已经感受到了动力的输出。而且线性很平稳，没有一点波动，十分的舒适。其次就是这辆车的外观造型很时尚，整体的造型非得有运动气息。线条使用的很干脆利落，十分的有个性。目前大部分时间都是和老婆两个人用车，更多的是考虑前排的空间。调整好了位置后，乘坐的感受还是挺不错的。身体不会太靠近中控台，轻轻松松的自由转动身体，不会觉得太约束。主驾驶门板和中央扶手的储物空间挺丰富的，人性化的设计也让我使用起来特别的方便。2.64米的轴距让后排的乘坐空间会比较的狭窄一些，我183cm的身高坐在后排就会顶到前排座椅的靠背。基本上不会用它来跑远距离的长途，大部分都是在市区上下班代步。每天来回的路程在40公里左右，正常的使用电器设备和空调的情况下，差不多开8天左右就要提醒我进行充电。对雷克萨斯的电池技术我还是挺有信心的，只要后期不大幅度的衰减。这样的续航能力，我觉得还是挺满意的。