上汽通用五菱官宣限时钜惠购车福利活动。即日起至2023年5月31日，购买五菱新能源车型享至高10,000元优惠补贴。. . .
东风纳米宣布自2023年4月9日0时起，正式调整旗下在售车型的官方指导价，至高回调6,000元。. . .
睿蓝汽车即日起针对旗下部分车型售价进行调整，其中吉利睿蓝9官方指导价格至高下调幅度20000元，睿蓝枫叶80v PRO至高优惠幅度26000元。. . .
近期受新能源汽车补贴退坡、终端需求减弱等影响，电池级碳酸锂市场价格呈下行态势，跌破30万元/吨大关。. . .
奇瑞新能源将于2023年3月27日零点起调整旗下车型官方指导价，至高优惠9000元。其中，奇瑞QQ冰激凌全系降幅4000元，奇瑞无界Pro全系优惠50. . .
合资车企2月表现不尽人意，开启降价促销模式能否自救？合资车企不仅面临自身转型的问题，来自自主品牌的强力冲击也是合资品牌需要面临的重要挑战。. . .
随着各大车企接连宣布官降，所释放的压力将很快传导至同档次的主要竞争对手，或许会有更多的品牌选择加入价格战中。. . .
车企不再停工停产、芯片短缺逐步缓解，各地4S店也都开门迎客。汽车消费者的信心在增加，国内汽车市场恢复常态化，汽车市场秩序也趋于正常。. . .
新能源汽车部分锂电材料报价下跌。其中，电池级碳酸锂跌7000元/吨，均价报35.5万元/吨；工业级碳酸锂跌7500元/吨，均价报31.9万元/吨；. . .
官方“以价换量”的做法屡见不鲜，但能达到如此力度、广度，且地方政府做专项补贴的，东风汽车实属首例，这背后也映射出东风系的艰难处境。. . .
