English

    行业

    企业标签化和产品标签化 蔚来更需要哪个?

    企业标签化和产品标签化 蔚来更需要哪个?

    3万块换终身免费换电服务,在市场极度内卷的形势下,蔚来选择牺牲服务用以降价,是否会对自身品牌化标签产生影响?. . .

    2023-06-15 16:48 | 来源:网通社
    来杯美式,不加奶不加糖

    来杯美式,不加奶不加糖

    一家咖啡店好不好,点一杯美式就知道了。美式豪华究竟怎么样,试试林肯就知道了。. . .

    2023-06-07 11:37 | 来源:网通社
    5月新能源车市场 蔚来要“危”了?

    5月新能源车市场 蔚来要“危”了?

    对蔚来来说,如果想在后续豪华俱乐部中站稳脚,不仅需要超级服务,更需要有过人的技术拓展和相应的品牌基调,才能引领一众追随者。. . .

    2023-06-03 16:35 | 来源:网通社
    “年轻”的新能源赛道,名爵cyberster蓄势待发

    “年轻”的新能源赛道,名爵cyberster蓄势待发

    简析名爵品牌中国发展历程,“年轻”能否成为破圈之法?记载每一次尝试和突破。. . .

    2023-05-31 19:26 | 来源:网通社
    豪华品牌如何开窍?

    豪华品牌如何开窍?

    电动化、智能化时代,人们似乎对豪华品牌的概念越来越模糊,传统豪华品牌也面临着巨大的挑战。. . .

    2023-05-31 14:01 | 来源:网通社
    奇瑞汽车:主打一个争气

    奇瑞汽车:主打一个争气

    奇瑞犹如一个异类活跃在汽车圈,出口量远大于国内上险量,这在中国主流乘用车市场几乎是独一份。. . .

    2023-05-26 18:19 | 来源:网通社
    蔚来不是特斯拉 盈利遥遥无期

    蔚来不是特斯拉 盈利遥遥无期

    同是新势力造车,同走豪华品牌路线,但蔚来与特斯拉走出两条截然不同的道路,坦白来说,我没看到蔚来盈利的影子。. . .

    2023-05-25 17:40 | 来源:网通社
    奇骏e-power拯救了奇骏家族?

    奇骏e-power拯救了奇骏家族?

    单凭奇骏e-power一款车并没有改变车市格局的能力,但若合资车企纷纷效仿,都能给予消费者最大的实惠来参与市场竞争,或许才是目前中国车车市最“良性”的. . .

    2023-05-24 11:28 | 来源:网通社
    1-4月新能源车渗透率接近3成 但增速明显减缓

    1-4月新能源车渗透率接近3成 但增速明显减缓

    造成目前汽车消费市场疲软的原因是多重因素叠加导致的,整体经济增长放缓、居民收入不确定性的增加、消费需求的转移是关键的几个因素。. . .

    2023-05-23 10:38 | 来源:网通社
    4月豪华品牌上险量:车市降温 MINI很受伤

    4月豪华品牌上险量:车市降温 MINI很受伤

    2023年4月,中国豪华车上险量322,769辆,环比大跌14.60%。其中MINI品牌同比、环比双跌“很受伤”。. . .

    2023-05-19 18:28 | 来源:网通社
    上一页 1... 20 21 22 23 24 25 26 ... 下一页共2209条 跳至第

    热门车型排行

    更多
    1
    星海S7

    星海S7

    暂无报价
    2
    尚界H5

    尚界H5

    暂无报价
    3
    深蓝S07

    深蓝S07

    14.99-21.29万
    4

    宝马3系

    31.99-39.99万
    5

    特斯拉MODEL Y

    24.99-35.49万
    6

    坦克700

    46.80-70.00万
    7

    比亚迪秦PLUS

    7.98-13.98万
    8

    进口奔驰E级

    44.80-66.40万