内饰方面，全新景逸X5中控台整体来看较为时尚且质感较强，线条较为平直并采用大面积的空调出风口，与仪表盘区域区分明显，并采用了独立的悬浮式中控液晶屏。后备箱开启之后，高度、宽度以及平整度都相当不错，后排座椅还支持4/6分割放倒。
结语：经过全新升级的景逸X5相比老款车型在造型上、配置上、动力上都有着不错的革新，9-12万元的预售价区间正是自主品牌SUV厮杀最为激烈的细分市场。经过重重升级的景逸X5想要在此站稳脚跟，除了过硬的产品实力，打响品牌的号召力其实也是促进销量另一途径。（图/文/摄 网通社 徐跃翔）
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2016年广州车展开幕在即，网通社编辑提前进入展会现场，并获得了东风风行景逸S50EV的实车图片。新车配备三元锂电池，60公里等速行驶最大续航可达到330公里。
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