当“汽车之父”卡尔•本茨制造出人类历史上第一台汽车后，人们的生活便发生了翻天覆地的变化。在逾百年的汽车发展史中，制车工艺和材料不断升级，汽车照明系统也在不断进化。现如今，不少汽车品牌都因为独具特色的头灯而魅力倍增，如宝马的“天使眼”、保时捷的“青蛙眼”、奥迪的“矩阵式大灯”等。
导语
当“汽车之父”卡尔·本茨制造出人类历史上第一台汽车后，人们的生活便发生了翻天覆地的变化。在逾百年的汽车发展史中，制车工艺和材料不断升级，汽车照明系统也在不断进化。
从“睁眼瞎”到“千里眼”，作为汽车的“眼睛”，在一百多年间里，汽车照明系统究竟是如何进化的呢？
当时的汽车驾驶员们经常会在夜间、大雾、雨雪天气中因看不清路面而迷失方向或撞车，因此他们便把当时日常生活中最常用的煤油灯和蜡烛装入灯筒中，随后挂到汽车上（这一做法和此前马车的车灯类似），最早的车辆照明装置因此应运而生。
卤素灯内部采用了高熔点钨丝，同时注入了碘或溴等卤素气体，点亮后钨元素会在高温下升华，而冷却后的钨元素会重新凝固到钨丝上，这样一来就延长了耗材的寿命，也不会使灯罩变黑。
但也正因为卤素灯的灯光偏黄，导致了灯泡的照明亮度不足，在良好天气情况下照明范围较小，较暗的灯光也可能使驾驶员看不清前方道路。
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岳岩松
