记得在今年年初时分，在北京潮白河的沙土地带和BJ（80）深入接触之后，记忆尤深。出自军工品质的BJ系列车型
导语记得在今年年初时分，在北京潮白河的沙土地带和BJ（80）深入接触之后，记忆尤深。出自军工品质的BJ系列车型，在越野路面有过硬的素质，在旁边都是来自普拉多、帕杰罗车主的目光中，BJ（80）面对一些深坑、松软的土坡、车辙路都能应对自如。而这次接触则到了零下30度的阿尔山，真可谓把这辆车在极端路况下的表现都体验到了。
其实我还蛮期待BJ系列在冰雪路面上的表现的，在阿尔山市全部被白色覆盖的季节，根本不需要刻意去找什么雪地，即使在公路上，地面也结了一层冰，而即使是没有四驱系统的是BJ（20），在第九代博世ESP系统的帮助下，在这样的路面行走也都比较稳健。
在上午我们主要是驾驶BJ（20），穿越阿尔山市区，到达设置的冰湖体验区，看似好像只是城区试驾，但也暗藏玄机，因为路上基本是出于结冰状态，并且路面也不平坦.但BJ（20）在这样的路面上行进给人的感觉很踏实，并且路面的震动也能很好的过滤，整体保持了城市SUV的舒适性。
石瑞
2016年12月20日
白云鹏
2016年11月19日
白云鹏
2016年09月12日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
任宏斌
黄轩
