PLUS 1.6L 手动 荣耀风尚版 PLUS 1.6L 手动风尚大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L 手动4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L 手动4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版
荣威i6是上汽集团与阿里巴巴携手打造的首款互联网轿车,已于去年广州车展正式亮相,继承RX5的设计让新车未上市就获得了极高的关注。网通社从上汽荣威官方获悉,荣威i6正式上市,共6款车型,官方指导售价区间为8.98-13.68万元。新车采用全新的设计语言,风阻系数仅为0.25Cd。此外新车还配备了YunOS智能操作系统,以符合其互联网轿车身份。
导语荣威i6是上汽集团与阿里巴巴携手打造的首款互联网轿车,已于去年广州车展正式亮相,继承RX5的设计让新车未上市就获得了极高的关注。网通社从上汽荣威官方获悉,荣威i6正式上市,共6款车型,用户实际支付价格区间为8.98-13.68万元。新车采用全新的设计语言,风阻系数仅为0.25Cd。此外新车还配备了YunOS智能操作系统,以符合其互联网轿车身份。
上汽荣威i6—官方指导价/实际支付价 | |||
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排量 | 车型 | 官方指导价(万元) | 用户实际支付价(万元) |
1.5T | 20T手动风尚版 | 8.98 | 8.98 |
20T手动豪华版 | 10.68 | 9.98 | |
20T自动旗舰版 | 11.68 | 10.98 | |
20T互联网智享版 | 12.68 | 11.98 | |
20T互联网智尊版 | 13.68 | 12.98 | |
20T互联网智臻版 | 14.38 | 13.68 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
荣威i6设计团队在东韵西律中,总结出自信式优雅的品牌形象,并在“律于形”与“动于心”的结合中找到四个核心点,第一是洗练,第二是精准,第三是韵律,第四是舒展。新车不仅颜值高,通过与工程师团队紧密合作,风阻系数是全球轿车中第五低的,仅为0.25Cd。
语音识别已经可以识别四川普通话、上海普通话等,在之前的车展上已经发布了广东话的识别功能。不过,量产车目前未配备无人驾驶功能。
荣威i6将享受终身地图免费升级,终身导航流量免费的优惠政策。
荣威i6基于此前发布的Vision-R概念车打造而来,车身细节多运用平直的线条将视觉横向拉伸,设计层次分明,风格锐利。前脸采用荣威最新家族式进气格栅,与两侧造型犀利的大灯相连并向两侧延展;头灯造型较为修长,并在内部融入了带透镜的灯组且采用LED光源。
凭借全新的“律动”式设计,荣威i6虽然车身宽度达1835毫米,但风阻系数仅为0.25,空气动力学表现十分优秀。
尾部方面,新车牌照框上方的银色镀铬饰条连接两侧尾灯,对车尾进行层次感的划分。后备箱盖类似“小鸭尾”的设计、双边单出的镀铬尾排以及车顶鲨鱼鳍天线,这些元素构成了新车尾部饱满的视觉效果。
内饰方面,荣威i6采用棕/黑双色搭配,多功能方向盘、中控台及门板等处配以银色装饰,同时配备超大尺寸触控屏,集成多媒体娱乐系统、空调控制系统等多项功能,符合其互联网轿车定位。此外,新车多处采用棕色双缝线,使豪华感得到提升。
动力方面,新车先期推出的车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,后续将追加搭载1.0T发动机的车型。其中1.0T发动机最大功率92千瓦,峰值扭矩170牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,传动系统与之匹配的是一台7速双离合变速箱和6速手动变速箱。(图/文 网通社 吴楠启)
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