80后二孩家庭到底要啥车？美国人这样说

今天的中国车市和上世纪八九十年代的美国特别像：

X一代到了最佳生育年龄，他们独立自主，潇洒自信且消费至上，由他们孕育的Y一代正值儿童时期，有优越的成长环境，眼界随着车轮变得格外广阔。

那时候，几乎每一个美国家庭都迫切需要一辆真正的家用车。克莱斯勒第一个吃上家用车这只味道鲜美的螃蟹，在1983年推出两款Minivan：道奇Caravan和普利茅茨Voyager。这两款车意义非同小可，现在我们熟悉的MPV，始祖就是这两位了。

MPV用宽敞的内部空间、舒适的7个座位、超低的底盘、超实用的侧滑门征服了美国妈妈，美国的Y一代，都是在MPV里长大。妈妈总是开着MPV，带着孩子们去购物，陪孩子们去打球。有时候爸爸也会带着全家人去郊游，他们大手拉小手，在MPV里有说有笑。

所以在美国，MPV的画风是这样的：

时光流转，中国掀起改革开放的浪潮就快40年了，这些年人民有钱了，汽车市场越来越壮大，二孩放开了，中国的家庭结构正在发生巨变。

当今中国80后一代的家庭结构，和美国Y一代何其相似，有消费能力，有独立自主的消费观念，希望给孩子最好的童年，也向往远方的诗和田野，那么一辆真正意义上的家用车，就正是当今中国家庭最需要的。

但看看当今中国的MPV市场，真正拥有美版家用车舒适程度的，如别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳，要么主打商务，要么价格昂贵，实在不是普通工薪阶层80后小夫妻能负担的，所以，中国目前还没有真正意义上适合大众的家用车。

不过，一家来自重庆的车企即将颠覆我们的认知。你能想象一辆售价10万元以内的MPV，却拥有与美版奥德赛等经典家用车一样的美观外形，一样的实用程度，一样的舒适性吗？

没错，它就是力帆汽车今年重点推介的车型：力帆轩朗。话不多说，先来一打轩朗的实拍图，原生态绝无PS哟。

大嘴式进气格栅造型时尚霸气，三条镀铬装饰横贯中网，配合造型狭长的大灯组，前脸十分炫酷。

车尾造型别致，一根镀铬饰条横贯尾部，醒目又犀利。

中控台上采用大量软性材料，手感非常棒，秒杀一大片自主品牌。

座椅布局为2+3+2，第二排和第三排座椅均支持比例放倒功能，这么大的空间，你想干点什么都成。

轩朗一出，中国刚刚兴起的家用车市场豁然开朗，原来真正属于80后二孩家庭的车，应该是这个样子。中国80后的父母们，不用等了，轩朗就是你们最好的选择！