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网通社获得一张梅赛德斯-奔驰在2017-2018年之间的产品规划图，其中包含两款长轴距版车型，分别为A-Classsedanlongwheelbase（A级三厢轿车长轴版）、GLClongwheelbase（GLC长轴版），从时间规划上来看两款新车都将在2018年推出。
导语今年8月份，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华销售新车52,360辆，其中国产车销量持续攀升，增长超过40%。近日，网通社获得一张梅赛德斯-奔驰在2017-2018年之间的产品规划图，其中包含两款长轴距版车型，分别为A-Class sedan long wheelbase（A级三厢轿车长轴版）、GLC long wheelbase（GLC长轴版），从时间规划上来看两款新车都将在2018年推出。
在奔驰最新公布的产品规划中我们意外的看到，GLC竟然也有推出长轴版的计划。在BBA三大豪华品牌里的同级别产品（GLC、Q5、X3）中，GLC是最具备尺寸优势的一款车型，销量也一直是供不应求。此次为了适应市场，迎合对手，在明年推出A级三厢轿车和GLC两款长轴距车型，将进一步强化奔驰品牌竞争力。
根据之前曝光的疑似奔驰GLC长轴版谍照来看，外观上新车与现款在售车型基本保持一致，但车身侧面，后门边折线角度同现款车型相比有明显变化，此外迎宾踏板上的黑色防滑胶垫的数量组也有所增加，以此推测这些配置和设计有望为GLC长轴版的设计。
其实，奔驰针对GLC进行轴距加长也可以说是“形势所迫”，一方面是为了更加迎合中国消费者的用车需求；另一方面，德系的另外两家对手也早早提出了对旗下的Q5和X3将进行国产家产，因此这样的举措也是为了提升品牌竞争力。
奔驰A级三厢概念车在今年上海车展中正式发布，新车基于全新的MFA2平台打造，推出目的很明确，将与一汽-大众奥迪A3及华晨宝马三厢分庭抗礼。在此之后，关于该车的量产版谍照也曾出现在大众视野中。
从高度伪装的全新A级三厢车来看，车头部分延续了概念车型的设计，进气格栅中央配以大尺寸车标，下格栅采用贯通式设计，并与两侧雾灯区域相连。新车侧面线条十分流畅，新加入的“尾巴”也显得很自然。车外后视镜安装位置也有所变化，从此前的A柱附近下移至车门处，尾部设计较为饱满。（图/文 网通社 王静亚）
戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生表示：“我们汽车的驱动方式种类不断丰富，包括插电式混合动力、燃料电池、纯电动汽车等等。”
王静亚
2017年09月13日
石瑞
2017年09月13日
王啸辰
2017年09月12日
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