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胎侧：保护轮胎免受路肩撞击等影响；胎圈：将轮胎牢牢地固定在轮圈上；胎面：在多种情况下提供牵引力，而且耐磨损、耐摩擦和耐热；钢丝带束层：为胎面提供了刚性基础，实现良好的燃油里程。这一层还为轮胎提供了抵消离心力和侧向力的强度，并足够柔软，以确保驾乘舒适度；气密度：由几乎无法渗透的丁基合成橡胶制成。在现代无内胎轮胎中，这种材料替代了原来的内胎。由于随着时间推移，胎压可能降低，所以请每个月检查一次胎压；胎体帘子布层：由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成。这种帘子布在很大程度上决定了轮胎的强度。
轮胎胎面上有不少数字与字母的组合，分别有着不同的含义。我们在挑选轮胎时，并不用掌握这么复杂的标识，但是最起码轮胎规格标识必须要会看。
轮胎规格日常关注最多的几组数据：如185/60 R15 84H，这几个数字分别代表185mm胎宽，60%的胎厚与胎宽百分比，15英寸轮圈和84的载重以及H的速度系数。通常，了解胎宽、胎厚与胎宽的百分比、轮圈直径对更换适合你的车的轮胎有帮助了解轮胎的载重和速度系数对行车安全有帮助。
轮胎是车辆的重要组成部分，影响着车辆的性能，更关乎到行车安全，前期选择时要慎重，后期使用的时候更需要定时检查轮胎情况，注意确保胎压在合理范围内，扼杀一切爆胎的可能，远离危险。（图/文 网通社 唐佳奇）
随着马路杀手越来越多，驾照考试也变得越来越难，这次十一又迎来了新的驾考规则，很多朋友抱怨实在是太难了，听说科目二、科目三挂科率非常高，那么今天，我作为一个老司机，就来再考一次入库、侧方。
唐佳奇
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唐佳奇
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