这10个理由，可以说服我为全新LS买单

2016年的这个时候，我在西班牙测试了Lexus旗舰级豪华GT轿跑全新LC，它跟我们刻板印象中的Lexus完全是两个世界，全新的设计语言与GA-L平台深深打动了我。

这样的感动延续到了旗舰级豪华轿车全新LS上，全新Lexus双旗舰让我感受到不同于欧洲豪华品牌的东方人文与细腻，今天我主要谈谈全新LS，关于我对全新LS的10个美好印象，希望你也能感同身受。

关于设计，复杂就显得苍白了

1、 独树一帜的外观造型

全新LS第一眼最吸引我的是精雕细琢的全新纺锤造型格栅，超过5000个不同立面融合出纵横交错的3D艺术感，不同角度呈现不同的光影反射，搭配全新LED头灯与和谐的车身比例，视觉上的冲击感极其强烈。

2、非仅豪华、人性至上

在美国试车的一整个下午，我被全新LS内饰的细节所深深吸引，整体布局清爽大气，有别于当今豪华对手那般复杂与五光十色。但LS对细部用料与质感的讲究已经到了近乎苛求的程度，即便平时看不到、摸不到的地方，细腻质感也毫不马虎。

最让我感动的是乘坐时那被细心呵护的感受，人体工学特性优良的座椅对我全身的所有细微部位都提供充足的支撑与包覆，而全新GA-L平台赋予了LS非常平稳的动态表现，不论高速或是弯道行驶，都提供我舒适细腻的驾乘感。

3、  鹤羽折布

众所周知，雷克萨斯高水准的工艺来自其对细节毫不妥协的工匠精神，这样的精神同样体现在LS的诸多细节上。LS的门饰板运用了传统折纸工艺的灵感，将一整块布料纯手工精确折叠、定型，造就了在不同光线下都极具立体美感的三维饰面。再搭配全新LS独创的行灯车内照明系统，显示出非凡质感与韵味。

4、凌光切子

全新LS所独有的顶尖手工技艺内饰还包含了与鹤羽折布融为一体的凌光切子饰板，这一全球首款运用于豪华轿车的玻璃内饰，以传承百年的江户切子工艺所打造，经过复杂的切割打磨抛光流程，制造出精美的光影折射效果，为全新LS的内室赋予温度和情感。

5、行灯照明

全新LS设计讲究间接照明、温暖而不耀目，不以时下流行的夜店风五彩氛围灯哗众取宠。LS的座舱灯光铺陈承袭了东方建筑的行灯照明概念，让乘客从上车那一刻起感受到起居室一般的放松与温暖。

科技来自人性，动静皆畅然

6、全方位的多级全混动科技

汽车是移动的艺术，高效能与运动性能往往难以兼顾，不过Lexus全新多级全混动跨越了此一界限。

除了全新升级的3.5升V6发动机与更加高效率的锂离子电池组外，由ECVT行星齿轮组、双电机搭配一具四速变速箱，提供模拟10个挡位的驾驶乐趣、更宽的齿比范围与更出色的纯电续航能力，让全新LS在各种路况都能保持绝佳的动力表现，同时更具备了传统豪华车难以达到的平顺性和高效能。

7、全球首创的10AT

由Lexus与爱信共同开发的10AT变速箱，在传统2、3挡之间加入一个挡位，同时提供超比的第10挡，过去我们认为8AT的挡位衔接已经足够完美，但体验过10AT那加速时一气呵成的节奏感和韵律感，才知道原来变速箱的换挡节奏也能像美妙乐章一样，让人沉醉于丝丝入扣的旋律当中。

8、GA-L平台带来人车一体的动态表现

全新开发的GA-L平台不仅强化了车身刚性，让发动机摆放重心更低，并且更加趋近驾驶者，辅以全主动电子阻尼与多模式驾驶系统，在山路上几乎难以察觉这是一辆轴距超过3米的大车。

更重要的是，不论手握方向盘或是半躺在后排舒适的Ottoman行政座椅，稳定的车身动态都能让乘客感受到巧妙的车身重心变化，体验人车一体的微妙感受。

9、兼顾强大动力与平顺的全新3.5L V6发动机

不得不说，LS 350搭载的全新3.5升V6发动机，承袭的是Lexus创立以来对运转质感一贯的极致追求，突破的是全新发动机搭配10AT变速箱带来的卓越平顺性，这样的动力组合提供了顶尖的运转质感。而当你心血来潮，想要放肆一下时，全新3.5L V6发动机的强劲动力同样可以让你激情澎湃。

10、Ottoman行政座椅

身为豪华旗舰，LS后排的宽敞程度自是不用赘述，从第四代LS开始配备的Ottoman座椅在全新LS上又经过全面进化，同级车中最大的48°后倾角度不仅媲美顶级头等舱，同时座椅还可针对身体细部进行多达22向微调，搭配后排扶手上的操控智能且便利的多功能触摸屏，以及仿指压按摩及温感放松功能，无论旅途多长，皆能让人感知豪华的艺术之魅力。

新时代的降临

德国BBA品牌在过去很长一段时间占据了旗舰豪华车的多数市场，德国汽车工艺确实有其独特的火候与魅力，然而全新LS的诞生，确实让我们看到有别于BBA的豪华的艺术，顶尖科技与传统精湛工艺的结合，以我为尊的舒适理念、化繁为简的温暖座舱、动静皆宜的动力与操控。细数上述10个美好印象，我有充分理由为LS买单。