这次换代，路虎全新一代发现在很多“看不见”的地方同样做出了明显升级，为了增加公路实用而采用了非承载式车身并使用了铝制车架，汽油版和上一代车型相比轻了390公斤，相当于一台车上少坐了5个成年男性，车身反应也会变得更加灵活；动力总成还是在3.0L V6机械增压发动机+采埃孚的8挡手自一体变速箱，在动力参数不变的情况下因为减重而获得了更好的加速成绩。
对于路虎家族拿手好戏的越野性能来说，全新一代发现同样不负众望，它采用了第二代全地形反馈系统，配备中央双速分动箱，可以选装后桥电子差速锁，在低速四驱模式下，扭矩放大三倍，这套系统最大的优点就是高度智能化，电子差速锁是完全自动控制，你就只需握好方向盘看准了路线，其它的就交给这套系统了。
在涉水深度方面，路虎全新一代发现也有长足进步，从上一代车型的700毫米提高到900毫米，要知道700毫米的涉水深度已经难有车型望其项背，900毫米的涉水深度更是其它车型重度改装之后才能达到的水平。
总结：路虎全新一代发现外观和内饰的改变一目了然，在豪华和舒适方面达到了该系列的巅峰，不过它并没有本末倒置，在原本已经相当出色的越野性能上又提升了许多，它帮助车主更好的融入城市生活的同时，依然具备出众的越野能力，成为它的车主就能享受到鱼和熊掌兼得的感觉。（图/文 刘可）
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