纳智捷如何成为“更聪明”的品牌？

如果规定未来汽车必须能读懂驾车人的意愿，行驶过程中可以解放人的双手和双脚，你会不会很期待？

“加快人工智能创新成果的转化应用，推动人工智能应用到产业发展中去，应用到社会生活各方面去”。本月初，科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议上如此表示。

来自霍金的提醒

霍金的离世让人类倍感惋惜，在过去的二十年里，他不断探索宇宙理论，关注的话题大多还与人工智能有关。

人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以与人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。

对于我们来说，Google Now、Siri、智能穿戴设备，甚至是写稿机器人等，都是人工智能的体现，它的存在让我们的生活变得更加有趣、简单、高效，甚至是帮助我们做一些工作。

在2018年政府工作报告中，以人工智能为代表的科技创新年已经成为两会的热点和亮点，同时也体现了政府对于这一产业的重视，可谓这个春天的一缕阳光。

汽车圈儿的人工智能怎么玩？

人工智能既然能够带给我们如此多的乐趣和益处，为什么不直接把它搬到车上呢？

其实，早就有车企替消费者考虑到这一点，并且已经把这些美好的设想变为现实，比如纳智捷品牌“510计划”首款战略车型——纳智捷U5 SUV ，其AR+版车型不仅外形吸睛，在内饰设计上也是亮点颇多，12吋智能大屏不仅具备丰富的娱乐功能，还配备了全球独有、华人首创AR View+技术，开创小型SUV市场AR+AI智慧科技先河。

在日常驾车中，AR View+全景影像系统让驾驶变得简单而又可靠，通过倒车安全影像系统、主动式环景影像系统、车侧安全影像系统以及底盘透视影像系统和环车安全影像系统，让驾驶者在车内通过屏幕可将车外的情况了如指掌，轻松看清车辆周围的一草一木。

这些功能不仅看上去很炫，当我们需要它主动“行动”的时候，它也毫不畏惧。比如需要将车辆停到一个狭窄的车位中，很多新手都会手忙脚乱，这时纳智捷U5 SUV就可以全权代办，它配备的APA智能泊车系统可以通过声波雷达，自动感知车身周边停车位, 同时自动提示切换D档、R档与刹车，帮助驾驶者完成自动泊入、泊出、倒车入库这一系列让很多车主头疼的事。

不仅如此，纳智捷U5 SUV能做的还远不止这些，它如同一个管家，当你忘记爱车的停放位置时，可以用手机对车辆快速定位、为他人解锁车门并启动车辆，甚至在驾车前预先暖车；当你全神贯注驾车时，可以通过自然语音控制系统控制空调、播放音乐、开启或切换导航等功能，让爱车完全听命于你，而且还有贴心的方言沟通模式，听懂你的每一个“心愿”。

腾云驾雾的未来出行工具

新一轮技术革命蓬勃发展，人工智能成为当下产业变革的新赛场，电气系统以及自动化驾驶逐渐应用于未来汽车中，不久的将来，抬头后你除了会见到漫天的白云，或许还会看到飞行在空中的“汽车”。

正如纳智捷宣布将以全自动驾驶为终极目标一样，智能汽车、无人驾驶汽车技术的研发在各大车企中，正如火如荼地开展；在政策层面，北京、上海纷纷出台了关于自动驾驶汽车上路的管理办法。

人工智能已经成为未来产业的“蓝海”，与此同时，霍金留给全人类对人工智能警惕预言也引发了思考：对于人工智能的探索，是否应该勇敢前行？

在进入万物互联时代的又一个春天里，纳智捷已经成为汽车圈儿人工智能先行者，我们有理由相信以人工智能为代表的新产品，会带给消费者更多的可能。