2018北京车展新车看点 自主品牌/新能源车多

众泰大迈X7运动版

一直饱受争议、但销量逐渐攀升的众泰汽车，在本届北京车展上再推新品，将会正式发布大迈X7运动版。

大迈X7运动版前格栅造型夸张，体现出更多运动感，不过依然有较为明显的模仿痕迹。新车内饰基本沿用了大迈X7的设计。其长宽高分别为4764/1931/1672mm，轴距为2850mm，保持了较好空间优势。

动力上，大迈X7S搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为120kW。与之匹配的可能包括5挡手动、6挡双离合自动变速器。

威马EX6

威马首款量产车EX5已于4月20日正式上市，而本届北京车展上，威马还将推出一款新车威马EX6。

EX6依然是一款SUV，在设计上也非常接近EX5，封闭式前格栅、立体感十足的车侧与车尾造型都保持了目前的相同风格。内饰部分，威马EX6预计也会搭载支持旋转的12.8寸屏幕。

【威马EX5】

根据推测EX6或许是一款7座车型，计划2019年上市。其动力系统可以参考EX5，采用最大功率125kW电动机，续航里程在450-600公里之间。

云度π7

云度π7近期公布了一款新车预告图，而这款车的正式发布就在北京车展，预计2019年上市销售。

相比其他新兴电动车厂家，云度好像知名度还不够高，这是一家由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业平台。π7已经是云度的第三款产品。

从预告图来看，云度π7前脸采用全新设计语言，U形格栅两侧配以矩阵式LED大灯，整体造型十分科幻。此外，这款纯电动SUV还将搭载L3级辅助驾驶系统。

东风日产全新电动车

东风日产全新电动车将于4月25日开幕的北京车展正式亮相。新车借鉴了聆风的设计元素，延续了日产家族式“V-motion”理念，前格栅采用闭合式设计。内饰部分能看到电子挡把，ECO按钮等细节。

东风日产全新电动车搭载了一台与聆风相同的永磁同步电机，这台电动机体积较小，整车质量更轻。根据此前曝光的信息显示，其最大功率为80kW。在电池方面，新车选用了高能量密度的三元锂电池，目前还没有公布具体续航里程，但参考聆风数据，可推测东风日产全新电动车续航里程会超过300公里。