TNGA 1.5L CVT进取版 TNGA 1.5L CVT领先版 TNGA 1.5L CVT豪华版 185T CVT豪华版 智能电混双擎 1.8L 领先版 TNGA 1.5L CVT运动版 185T CVT运动版 智能电混双擎 1.8L 豪华版 智能电混双擎 1.8L 运动版
TNGA 1.5L CVT精英版 改款 TNGA 1.5L CVT进取版 TNGA 1.5L CVT进取版 TNGA 1.5L CVT领先版 TNGA 1.5L CVT豪华版 TNGA 1.5L CVT运动版 185T CVT豪华版 185T CVT运动版 185T CVT科技版 双擎 1.8H E-CVT进取版 双擎 1.8H E-CVT领先版 双擎 1.8H E-CVT豪华版 双擎 1.8H E-CVT运动版 双擎 1.8H E-CVT科技版 双擎 1.8H E-CVT尊享版
首先来说说这台发动机的维护与保养，根据购买机动车时厂家所提供的保养区间以及成本来看，它的使用成本与一般涡轮增压车型具备一定优势。
从全国部分经销商了解到的保养方案来看，推荐的保养周期为每1万公里1次，3年保养成本约为6114元。车辆的保养是后期使用成本很大的一部分费用，不过在新雷凌185T这款车上保养的成本并不是很高，这也为消费者在日常使用中减少了不少的费用。
将行驶里程A清零，并将燃油加注至满箱，新雷凌185T仅需加注标号92号汽油，这也为消费者减少了日常使用的燃油成本。
通过测试可以看出，发动机的黑科技对车辆的燃油表现有着很大的关系，让车辆在任何工况下都能拥有一个很好的油耗表现。
行驶过程中车辆拥有相对安静，怠速时车辆噪音为40.6分贝；时速40公里时车辆噪音为59.7分贝；时速80公里时车辆噪音为64.2分贝；时速100公里时车辆噪音为66.5分贝。（分贝参考：30分贝——空无一人的房间/40分贝——人少的办公室/50分贝——正常谈话/70分贝——闹市街区）
日常驾驶
发动机的黑科技对车辆起步与加速阶段的驾驶提升明显，能够让驾驶员感受到很线性的输出，而这种线性并不是体现为车辆的动力不足，而是拥有不错的动力反馈同时车辆在加速过程中很稳健并不急躁。
带有8挡位模拟的CVT变速箱也是车辆稳健输出的一个重要法宝，与发动机的良好配合让车辆的行驶变得更加顺畅。
通过短暂实际驾驶与测试能够感受到新雷凌185T所搭载的发动机表现出色，也能在使用中后期保养中为消费者带来很省心的表现，不会在使用中对太多车辆本身因素而困扰，并能给消费者很强的满足感。
总结
新雷凌185T不仅解决了消费者最为关心的几大问题，并且在技术上的成本并没有转嫁到消费者头上（新雷凌185T售价区间10.98-13.78万元）它的售价与竞争对手相比算是相当，即经济又省心，新雷凌185T你值得拥有。（图/文/ 网通社张越鹏 摄/测 网通社专业评测团队）
徐晓晨
2018年04月08日
张雪莲
2017年05月22日
张朦
2017年05月17日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张越鹏
陈石
