只谈“颜值”和空间或许有些太过主观,配置的丰富程度才是衡量一款车优劣最直接的标准。全新Jeep大指挥官在这方面的优势十分突出,刨去一些常规功能外,许多“越级”配置也出现在了新车之上,亮点无处不在。
就入门级车型来说,全新Jeep大指挥官的配置相比竞品来说算是十分丰富的了,同时也非常实用,无钥匙进入/启动、电子手刹/自动驻车、三区自动恒温空调、超大尺寸的中控液晶显示屏等功能都能够为日常用车的便利性提供极大帮助。
诸多科技性和舒适性配置的加入将全新Jeep大指挥官的豪华品质提升到了新的高度,让消费者感受到更加优质的用车体验,也让它从同级竞品中脱颖而出,出色的表现让对手们难以企及。
全新Jeep大指挥官全系车型搭载了与阿尔法罗密欧Giulia同款的2.0T涡轮增压发动机,只不过由纵置改为了横置,并提供高/低功率两种选择,前者最大功率为195千瓦,最大扭矩高达400牛米;后者的最大功为率172千瓦,最大扭矩350牛米,虽然数据表现相比高配车型略弱一些,但比起大部分竞品还是强了不少。与两款发动机匹配则是平顺性出众的9速手自一体变速箱。
变速箱换装采埃孚9速自动变速箱,经过调校后与发动机匹配很好让车辆的换挡变得更加迅速。通过国内工程师优化更符合中国道路行驶让驾驶更舒适同时更多的挡位与更优化的齿比增加了燃油经济性。
Jeep Active Drive智能四驱系统以及Selec-Terrain路况模式自选系统也是新车的“杀手锏”,在它们的帮助下全新Jeep大指挥官的通过性能得到了极大提升,配合独立自适应减震系统让你无论是行驶在铺装路面,还是遇到烂路沟壑都驾驶的更加游刃有余。
最后我们聊聊价格,全新Jeep大指挥官全系共推出了8款车型,售价在27.98-40.98万元之间,其入门车型的价格要略高于同级别的汉兰达与锐界两款车型,但正如上文关于配置部分的介绍,考虑到全新Jeep大指挥官全系标配全LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等配置,同时2.0T+9AT的动力总成也有着明显优势。最后加上Jeep独立自适应减震系统等,这样的价格还是可以接受的。此外,根据目前终端的反馈,汉兰达长期处于缺货状态,消费者根本很难买到,这又为新车奉上了一些额外的筹码。
全文总结:
当国内SUV的市场份额以及所剩无几的时候,全新Jeep大指挥官选择了以豪华作为产品的突破口,而它的设计、工艺、用料、配置水平以及宽裕的空间也能担当的起这两个字的重量。如果你受够了汉兰达的“平庸”、锐界的“浮夸”和途昂的“呆板”,不妨关注一下全新Jeep大指挥官,也许这款车就是你期待已久的那一个。(图/文/摄 网通社 陈思)
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