新一代MDX更换了全新样式的家族式设计风格，整体显得年轻时尚了不少，放在旗舰车型上也并不违和，尤其是全LED大灯和辐射样式的多边形中网，视觉效果很棒。
从车身尺寸来看，MDX可以算是个十足的大家伙，相比于大切或者XC90之类丝毫不弱势，但是轴距的优势并不明显，作为7座车型空间方面肯定有些受限。
新一代车型整体的内饰变化其实并不明显，只不过更换了电子按键式换挡机构等，从内饰来看并不像外观那么时尚和潮流，依然是日系车那种相对保守的风格，实木的装饰、相对刻板的布局造型和方方正正的按键等都凸显了这一感觉。
不过从功能性来讲，MDX的内饰配置并不辜负旗舰之名，无论是驾驶方面的各种主被动安全配置，还是乘客方面的娱乐、舒适性保障功能，作为家用已经能够完全满足，空间方面，后排座椅在应急使用的情况下也不算过于鸡肋，舒适性还行。
总结：
相比于许多在国内知名的豪华品牌来说，讴歌的品牌认知度实在是太小，即便是MDX这种配置丰富、经济性好、舒适性强、价格还算合理的车型都属于叫好不叫座的类型，看来北美雪地之王如何进入国人的心中，还需要好好下下功夫。（图/文 网通社 李少晨）
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