大排量、迷人的声浪一度是超级跑车的代名词，在各大超跑纷纷降低排量甚至电气化的今天，奥迪R8仍旧使用着5.2LV10大排量自然吸气发动机。网通社从美国媒体motor1获得一组新款奥迪R8GT的路试谍照。新车采用了全新样式的进气格栅，尾部排气为大尺寸圆筒造型。此外，新车有望于明年正式亮相并限量发售333台。
导语大排量、迷人的声浪一度是超级跑车的代名词，在各大超跑纷纷降低排量甚至电气化的今天，奥迪R8仍旧使用着5.2L V10大排量自然吸气发动机。网通社从美国媒体motor1获得一组新款奥迪R8 GT的路试谍照。新车采用了全新样式的进气格栅，尾部排气为大尺寸圆筒造型。此外，新车有望于明年正式亮相并限量发售333台。
前脸外观方面，新款R8 GT启用全新的六边形蜂窝状进气格栅，整体视觉更为扁平化，两侧头灯组内部结构呈“F”状，并与下方更为简洁的进风口相连，整个前脸更为凶狠。
车身侧门向内凹进，在提升视觉感官效果的同时又增强了空气动力学性能，双五辐大尺寸轮辋经过了轻量化设计，简洁而富有运动感。尾灯下方区域改为一体式设计，车身重量得到进一步减轻。双边共双出圆筒式排气尾喉造型夸张，凶猛十足。
动力方面，新款R8 GT依旧搭载R8标志性的5.2L V10自然吸气发动机，最大功率达到443千瓦，0-100公里/小时的加速时间仅为3.2秒。新车预计将于明年正式亮相，作为特别版车型，新款R8 GT将依旧限量333台。（图/文 网通社 高浩）
高浩
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王静亚
