2018年6月23日，沉寂684天之久的别克凯越重新回到了消费者的视野之中。为了适应日新月异的市场环境，基于上汽通用全新平台打造的全新一代凯越融合了品牌最新的家族式设计语言，并针对智能互联、驾控安全性等方面进行了提升。
导语
2018年6月23日，沉寂684天之久的别克凯越重新回到了消费者的视野之中。为了适应日新月异的市场环境，基于上汽通用全新平台打造的全新一代凯越融合了品牌最新的家族式设计语言，并针对智能互联、驾控安全性等方面进行了提升。
本次全新一代凯越推出的三款车型全部搭载1.3L三缸自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，售价区间为8.39-9.99万元。究竟哪款车最值呢？下面我们就来分析一下。
时隔近两年，全新一代凯越已经和“买菜车”的形象挥手告别。别克最新家族式设计语言的塑造下，新车更加时尚、运动。飞翼式设计的格栅造型、熏黑的中网以及前包围两侧夸张的设计让它起起来有些不太安分，不过对于现在的年轻消费者来说谁会偏爱一台中规中矩、毫无个性的车呢？
购车小结：
15N 手动精英型和15N CVT精英型之间1万元的差价，完全在于传动系统上的区别，配置方面没有任何不同。因此，您可以根据自身的用车环境和具体预算来决定购买哪款车型。
消费升级不仅指的是购买力的升级，也是产品升级的一种。别克凯越作为“新三样”曾几何时一直是家用车的首选之一。不过近年随着车价回落，自主崛起，10万元以下级别车型有
任宏斌
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吴垠
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陈思
