双生子哪个更合你心意？全新一代宝来对比朗逸

来源：网通社原创 2018-07-25 07:00

喻鑫

对于能见度如此之高的动力总成，它的动力性能早已经过多次论证。起步轻踩油门车辆就能很轻快的蹿出去，即便是到了中后段，动力也不会有太多的下降，满足家用需求绰绰有余。哪怕是在时速120km/h以后，它的动力依旧比许多2.0L甚至是2.5L自然吸气发动机表现的更出色。

在我心中，目前家用车领域的双离合器变速箱分为两种，一种是大众，另一种则是其他。现在有许多厂商为了让自家产品更具嘘头，也都采用了双离合器变速箱，但带来的结果是要么换挡速度快，顿挫强，要么就是牺牲换挡速度慢，以此来追求换挡平顺性。能做到像大众这般既有快速无比的换挡速度又有媲美AT变速箱的平顺性，在家用车领域可真不多见。

由于有着充足的动力储备，所以在日常行驶过程中这台双离合变速箱更乐意于将挡位保持在2000转以内，并且换挡动作极为轻柔，如果不是特别细致的去感受，它的换挡动作根本不会让人察觉。市面上能将升挡做的极为平顺的变速箱不在少数，但能兼顾聪明的换挡逻辑和极为干脆利落的降挡速度在市面上同样少见。稍微深踩油门，变速箱就能降上一挡蓄势待发。如果你再次挑逗油门，那么这台变速箱就能连降三挡将动力迅速传递到车轮上。如果你觉得还不过瘾，没关系。将挡位挂至S挡，此时变速箱会将转速一直保持在2000转左右，这样可以使发动机一直处于最大扭矩输出范围内，以供你的差遣。