508是标致旗下一款中级轿车。如今，这款产品也将推出插电式混合动力版车型。近日，网通社从独家战略合作英国媒体AutoCar获得了全新标致508插电式混合动力车型的测试谍照，该车将搭载一套由具备轻混技术的1.6T四缸汽油发动机与后桥电动机组成的混动系统，纯电模式下最大续航里程为50公里。据了解，该车有望2019年在海外市场上市销售。
导语508是标致旗下一款中级轿车。如今，这款产品也将推出插电式混合动力版车型。近日，网通社从独家战略合作英国媒体AutoCar获得了全新标致508插电式混合动力车型的测试谍照，该车将搭载一套由具备轻混技术的1.6T四缸汽油发动机与后桥电动机组成的混动系统，纯电模式下最大续航里程为50公里。据了解，该车有望2019年在海外市场上市销售。
新车外观前卫而运动，整体基于全新标致508 GT车型打造。其最大的不同是体现在动力系统方面，该车将会搭载由1.6T四缸汽油发动机与后轴电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机功率约为199马力，电动机功率约为99马力，与之匹配的是8挡自动变速器，纯电状态下续航里程在50km左右。
此外，全新标致508诞生自EMP2平台，据海外媒体称，标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题，因此不会因为放入电池而导致车内空间缩减。5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间。
未来，同平台的DS 7 Crossback E-Tense、标致3008、标致5008的插电式混合动力车型都有望采用同款动力系统。目前新车没有透露更多消息，未来我们也将持续进行报道。（图/文 网通社 刘楠）
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