谁还没有看过来?10万元SUV选车图鉴

科技的飞速发展，正不断地改变着我们的生活。近年来，自动驾驶、生物识别、智能互联、人工智能等智能化技术在汽车领域的应用，已经成为汽车产业发展的一个重要方向。市场上早有不少厂商为旗下产品注入更多的智能科技，为消费者带去更独特、更新鲜的用车生活。

今天，我们就在自主品牌中选出三款10万元级别的小型SUV——纳智捷U5 SUV、广汽传祺GS3以及吉利帝豪GS，重点从安全和智能互联两方面的科技体验进行对比，希望为正在选车的你，提供一份参考。

纳智捷U5 SUV     官方指导价：6.98-9.98万元

广汽传祺GS3  官方指导价：7.38-11.68万元

吉利帝豪GS   官方指导价：7.78-11.68万元

纳智捷U5 SUV：“黑科技”加持的个性派

为什么说纳智捷U5 SUV有“黑科技”加持？

首先，在安全方面，纳智捷U5 SUV不仅搭载了常见的ABS、ESP、TPMS智能胎压监测等系列安全配置，更配备了纳智捷品牌的“王牌”技术——AR View⁺全景影像系统。这套系统不仅是纳智捷品牌目前最新、最全的人性化科技，而且是华人首创，世界独有。

这套系统通过全车配备的6个摄像头，实现7大功能（对应日常用车的7大安全视觉盲区），为车主带来更全面的安全防护。

比如，当车辆低速（25km/h以下）通过一些坑洼、崎岖道路的时候，底盘透视影像系统能够迅速捕捉路面状态，并实时显示在车内的12英寸大屏上，那些不可见却具破坏力的坑洞、尖石都能被观察得到。

（底盘透视影像系统）

再比如，当车辆从窄巷驶出，最怕突如其来的单车、奔跑的行人或宠物。此时，车前双侧主动影像系统的存在，就显得格外重要：车前摄像头自动调整为广角影像，原本140度的角度调整为180度，为车主提供更宽大的视野，帮助车主更好地判断前方道路情况。

（车前双侧主动影像系统）

除此之外，纳智捷U5 SUV的全景影像系统还包括环车安全影像系统、主动式环景影像系统、无盲点车侧安全影像系统、开门防后撞影像系统以及后视影像系统，为车主提供360度的安全监测和预警。

（自左至右：环车安全影像系统、主动式环景影像系统、无盲点车侧安全影像系统）

（纳智捷U5 SUV：APA自动泊车系统）

在纳智捷U5 SUV上，我们可以体验释放双手的“自由”：纳智捷U5 SUV配备APA自动泊车系统，只要车主根据提示进行切换D档、R档与刹车的操作，纳智捷U5 SUV就能通过声波雷达,自动感知车身周边停车位，并完成泊入、泊出、倒车入库一系列动作。

纳智捷U5 SUV的黑科技不仅体现在安全防护上，在智能互联方面，也有不错的表现。

纳智捷U5 SUV配备自然语音控制系统，可实现控制空调、播放音乐、导航、读新闻等多重功能，打造更加便捷的“人车交互”，让车主可以更加专注驾驶，提升安全系数。除此之外，纳智捷U5 SUV还提供远程指令控制系统（即通过手机APP远程解锁、暖车等，或查看车辆信息）和触控式无钥匙进入系统，进一步提升用车的便利性。

综上，从丰富性和智能程度来说，称纳智捷U5 SUV为10万元小型SUV中的“黑科技”代表，相信也并不为过。这一系列既酷炫又实用的科技配置，对不少讲究个性的年轻消费者而言，吸引力不可小觑。

帝豪GS：稳扎稳打的实用派

在安全科技方面，帝豪GS有两项最值得注意的配置：全速ACC自适应巡航系统以及预碰撞安全系统。

在2018款帝豪GS上，前者进行了升级，开启范围由过去30-150km/h提升至0-150km/h，无论是高速还是拥堵道路，基本上都能准确识别前车位置保持距离和速度，实现自动跟车、自动加减速、自动刹停，相比常见的定速巡航，可用场景及实用性会更强一点。而预碰撞安全系统，则主要通过警告、制动辅助、自动紧急制动的三段逻辑设计，帮助车主有效预防追尾发生，在城市中同样具备不错的实用性。

除此之外，帝豪GS还具备博世ESP车身电子稳定系统，也具有ABS、EBD、TCS、HBA、HHC以及TPMS胎压监测系统等主流安全配置，基本上没什么可挑剔的了。

（帝豪GS：GKUI吉客智能生态系统）

在智能互联方面，帝豪GS搭载了吉利汽车2018年最新发布的GKUI吉客智能生态系统，该系统集APP智能远程控制、2.0高德实时导航、智能语音车辆控制于一体，支持CarPlay/CarLife，基本涵盖了当前人车互联最主流的功能。

相比纳智捷U5 SUV，帝豪GS在安全和互联方面的科技配置可能少了一点酷炫感，但却是同级别车型中十足的实用派，完全能够满足大部分消费者的需求。

传祺GS3：“软萌”广小祺是亮点

在安全方面，传祺GS3同样具备ESP等主流配置，而在被动安全的表现，则更令人印象深刻。

在2017年第四批C-NCAP评价中，传祺GS3获得了五星安全评价。其中关键，就在于传祺GS3采用了GAC 2.0高强度钢安全车身：通过碰撞吸能控制技术以及球笼式车身结构，能更好地保证乘员舱的坚固性，在翻滚、柱碰等极限情况下，可更大限度地保护车内驾乘人员。

（传祺GS3：GAC 2.0高强度钢安全车身）

而在智能互联方面，传祺GS3 却拥有一项十分亮眼的配置——“广小祺”。传祺GS3的“广小祺”是广汽传祺在原In-Joy系统上最新开发的人车智能交互系统。

（传祺GS3：广小祺-智能车伴侣）

相比其他品牌的人车互动，“广小祺”最大的特点在于高度的拟人化：通过不同的卡通表情对车主做出来电提醒、车门关闭警告、天气显示等常规“交流”，还包括不同节日的问候。相比常见的仪表盘图标警示及喇叭提示音，“软萌风”的画面，让酷帅的汽车增添了一份柔软。对于家里有小孩或者女性车主，相信可爱的“广小祺”应该能赢得不少的关注。

综上，纳智捷U5 SUV、帝豪GS以及传祺GS3在智能科技的应用上，可谓各具特色，消费者可根据自己的实际需求进行选择。但如果预算相对有限，那么纳智捷U5 SUV会是更合适、性价比更高的选择，毕竟裸车不到10万元的价格，已经可以将顶配带回家了。