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当前位置： 网通社汽车 > 独家报道> 测试全新广汽讴歌TLX-L
来源：网通社 原创 2018-08-24 07:00
驾驶感受
TLX-L这套2.4升+8速双离合的动力组合虽然在加速成绩上不算出色，但是它的平顺性和线性程度是它最可圈可点的地方，而在日常驾驶当中，它的动力储备也让你感觉它一点也不肉。
总的来说，TLX-L是一台开起来很舒服的车，既不像很多车那样激进的不行，也不像有些车那样慵懒的让人着急，日常开起来想快则快，想慢也能慢，很舒心。而优秀的操控性也保证了在进行一些操作的时候能具有较强的信心和乐趣，对于这种车来说，这就足够了。
性能测试
外观&内饰回顾
网通社从讴歌官方获悉，由于客户需求增长，企业将推出TLX2.4升车型的A-Spec版本。讴歌此前宣布了在所有型号车型推出A-Spec版本的计划，未来由广汽讴歌投产的TLX-L能否推出这一版本车型呢？
还记得在5年前左右，如果在路上看见辆捷豹或者讴歌，那绝对是有钱人的象征，而在今天面对“德系三剑客”的价格下压，这两个品牌不得不在一定程度上放下身板。
在2017年临近收官之时，广汽Acura又拿出了自己的又一力作。12月19日，广汽Acura第二款为中国消费者量身打造的产品，全新中高级轿车TLX-L于广汽本田增城工厂正式下线，并公布售价区间为27.98-37.98万元。这款广汽Acura倾力打造的中高级轿车产品，背后有着怎样的故事呢？
今年4月份，讴歌品牌发布旗下第二款国产车型——TLX-L，新车专为中国市场加长，轴距达到2,900毫米，车身尺寸进一步提升。网通社从广汽讴歌官方获悉，12月19日，全新TLX-L于广汽本田增城工厂正式下线并且公布售价。新车共推出5款不同配置车型，售价区间为27.98-37.98万元，将于12月28日在全国的广汽讴歌特约店统一上市。
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品牌：讴歌
级别：中型车
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(信息保密，不会对外公开)
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