内饰的设计在往档次感、豪华感方向前进，金属质感的装饰、尺寸较大的中控屏、液晶屏让新一代3系在同级别当中不再是只有运动一个词汇。并且新版本的XDrive系统，全液晶仪表、新造型挡把、电子驻车等功能的加入也让3系的科技水平处在一个新的高度。
身高184厘米的体验者进入前排，在调节好驾驶坐姿之后，头部空间有4指左右。前排座椅保持不动，体验者进入后排，腿部空间有一拳左右，头部空间有一拳。以空间表现来讲是主流水平，但国产后的加长版本，相信会让国人有一个更好的体验效果，值得期待一下。
动力方面，新一代3系有柴油版、汽油版车型，但对于国内消费者而言，汽油版更具有参考性。新3系会有2.0T的高/低功率版，高功率版最大功率190kW，峰值扭矩400Nm，低功率版最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，传动部分依旧匹配的是8速手自一体变速箱。
结语：对于宝马而言，3系换代的重要性不言而喻，加长尺寸、迎合主流的设计方式、增加高端配置都是厂家让它赢得更多消费者芳心的策略。从短暂的接触来看，新一代的3系的确各方面提升程度都不少，同级竞争起来更有底气。新一代3系明年3月将在海外上市，后期国产版本有望在明年下半年进入国内市场。（图/文/摄 网通社 2018巴黎车展报道团队）
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