车轮君爱嘚啵：长城九、十月份为何动作频频？

光束汽车战略计划提速（10月22日）

今年7月10日，宝马集团与长城汽车签署了合资协议，在中国成立光束汽车，生产MINI电动汽车。10月22日，魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯•弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目。目前，长城宝马光束汽车项目已获最新进展，项目公司名称已经核准，项目工厂平面布局总图已经完成。

按照协议，光束汽车注册资金17亿人民币，投资总额51亿元人民币，长城和宝马双方持股比例为50:50。值得注意的是，在国家放开汽车合资股比之后，双方依然坚持这一持股比例，证明长城与宝马双方是本着完全对等的姿态来进行这次合作，与之前的“市场换技术”模式截然不同。

长城宝马新的合资公司先天就具备极为优质的资源。这些资源不仅限于技术，更包括产品开发经验等等。这些都将给长城的新能源发展注入活力，使长城可以快速完成新能源技术和产品上的突破。当宝马的新能源技术和经验与长城的自研平台结合，将催生出长城汽车自己的高水准新能源车型，从而进一步提升长城新能源方面的整体研发水平。

长城与百度战略合作再升级（10月26日）

此外，长城汽车在车联网的布局也在加快脚步。10月26日，长城汽车与百度车联网战略合作签约仪式举行，双方将通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，全面推动车联网技术快速落地。未来，长城汽车还将与百度发起联合预研、共建实验室、成立新科技研发创投基金以及车联网领域的投融资合作等。

根据协议，双方以战略合作形式开展，以五年为一个周期，其中，第一阶段为：2018年-2022年，第一阶段各项合作顺利完成后，经双方协商一致可以重新签署第二阶段合作协议。希望通过双方合作，共同为中国汽车制造行业带来鼎新变革。未来，长城汽车还将与百度发起联合预研、共建实验室、成立新科技研发创投基金以及车联网领域的投融资合作等。

长城汽车与百度的合作成果将会应用到哈弗品牌全系车型。未来，哈弗品牌旗下车型将不再是独立的个体，而将融入互联网生态圈，让汽车承担更丰富的角色以及主动服务的智能化功能。

长城、奇瑞等8家车企成立自律联盟（10月29日）

10月29日，由长城汽车、奇瑞汽车、东风风神、比亚迪汽车、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车及东南汽车在内的8家车企共同组建的“中国汽车行业自律联盟”正式成立，并研究通过了联盟章程和共同行动纲领。如今八大自主汽车厂商联合在一起成立自律联盟，宣布不再忍受“黑公关”的攻击，希望通过联盟的方式净化汽车行业传播的空气，让大家重新回到公平竞争的环境当中。

联盟宣布，“中国汽车行业自律联盟”是开放的非正式行业沟通交流平台，欢迎更多汽车企业和品牌加入，包括合资企业，共同还汽车行业一个晴朗的天空，促进中国汽车工业和谐健康发展。

“中国汽车行业自律联盟”是各车企自愿组成的非营利性联盟组织，以维护良好的市场竞争秩序、净化汽车行业媒体舆论环境、维护广大汽车消费者权益为宗旨，以法律为依据、诚信为基石、联盟为纽带，统合联盟成员之力，共同维护汽车行业秩序，促进汽车行业健康和谐可持续发展，开创共建诚信、共创品牌、共赢互利、共谋发展的新局面。未来，“中国汽车行业自律联盟”将会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通，以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式，促进行业的自律监管和健康有序发展。