11月13日，网通社从官方获悉，北汽新能源1-10月份销量达109,636辆，同比大增76%。在“金九银十”整体颓势下实现“逆袭”增长，其中仅10月份销量就有27,958辆，占据整体销量1/4还多。
导语11月13日，网通社从北汽新能源官方获悉，2018年1-10月份销量达109,636辆，同比大增76%。在“金九银十”整体颓势下实现“逆袭”增长，其中仅10月份销量就有27,958辆，占据整体销量1/4还多。
北汽新能源EC系列车型的表现最为抢眼，10月份销量高达20,648辆，前十个月累计销量更是达到68,025辆，在同级别细分市场中稳居第一名。尤其EC系列纯电动车是全国第一款终端统一售价车型，更是在J.D. Power 2018年汽车行业新车质量（IQS）排名中，获得“新车质量冠军”和“新能源特别奖”两项大奖。
EU系列和EX系列车型的成绩也很喜人，几乎瓜分了剩下的汽车销量份额。尤其EU5，前10个月累计销量达32,406辆。此外，北汽新能源EU5 R550版本即将于本月的广州车展亮相后陆续投入市场，或许可以为其后续销量再添助力。
在此之前，北汽新能源便推出面向私人市场的车电价值分离商业模式和“北汽租售通”的销售策略。为广大用户提供诸多优惠政策和便捷的购买方式，极大地促进品牌汽车的销售业绩。由此可见，北汽新能源在“金九银十”整体颓势之下，依然能够逆转风向，取得优异成绩不是没有道理。（图/文 网通社 李跃）
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李跃
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