自主设计惊艳 合资仍旧强势 广州车展盘点SUV篇

售价：

xLine版本：82万元

M Sport版本：92万元

本次广州车展亮相的全新宝马X5是该车型的第四代产品，基于CLAR架构打造，整车轻量化特征明显，前三代X5的辉煌销量也让这代产品备受全球关注。

时隔几个月后，宝马将全新X5带到中国，广州车展亮相的为高配M Sport版本，另有一款xLine版本上市，售价分别为92及82万元。

对于从来不缺关注度的宝马来讲，全新X5将很有可能会在2022年进行国产，基于这个原因，本次亮相的车型也得到了到场众多媒体的高度关注，下面我们一起了解下这款第四代全新X5的各方面表现。

全新X5的车身尺寸为4922*2004*1776mm，轴距达到2975mm，与现款车型相比车身各部分尺寸有着十分明显的增大，尤其轴距加大了42mm。

从实拍图中大灯部分的一抹蓝色可以看出，这款M Sport车型使用了激光大灯，照射距离将达到500米左右，而凌厉的大灯设计造型也更加的凸显这辆全新X5的运动气质，而双肾造型的经典格栅仍然没有缺席，只是尺寸更大，相比现款更加具有视觉冲击力。

相比现款X5上最大19英寸轮毂，全新X5使用了22英寸的轮毂，视觉上让人觉得非常的大，而非常薄的轮胎则显示了宝马赋予了全新X5更多的运动气质。

在这台M Sport车型上，为了渲染运动氛围，车顶行李架被涂装成了黑色，并且前后使用了蓝色M Performance的刹车套装，相信这套刹车的使用效果一定是惊艳众人的，希望今后国产后，仍旧还有它的身影。

相比前脸的激进造型，全新X5的尾部变化则让人有些失落，尾灯整体造型有些普通，而排气和后杠的位置也没有太多亮眼的设计点，倒是让我有种中华某款车型的既视感。

内饰方面，前些年被众人吐槽的内饰设计和做工在最近几年有了非常巨大的改进，从之前的全新5系上就可以窥见一二，全新X5同样没有让人失望，从现场的展车上看，新车在用料、做工和细节处理上相较现款都有非常明显的提升，未来国产后的表现同样令人期待。

售价：18.99万元-26.99万元

科迪亚克GT在本次广州车展上正式上市发布，它作为一台细分市场的车型，被冠以“GT”之名，相信在设计与性能上将与普通版科迪亚克车型有着不少区别，下面我们就来一起看一下吧。

外观部分，科迪亚克GT相比科迪亚克显得更加的激进，随着众多运动化的细节设计加入，整车感觉更加的年轻，前脸线条和运动元素的加入相信会吸引一部分年轻消费者的目光。

前大灯为LED光源，下方的小灯仍为转向辅助灯，前雾灯仍旧没有装备。

溜背的造型对于一台GT车型必不可少，同时视觉上也更加的漂亮，如果有一个悬浮顶的加入就更加的到位了。

个人觉得这款车型的整体设计还是很不错的，相比普通车型更加让人过目不忘，叶子板上的GT标识也证明的它的不同身份。

预估售价：10万元起

华晨雷诺，相信很多人都没有听过，这家2017年成立的合资公司今后将为华晨金杯生产乘用车辆，而观境将作为第一台7座布局的中型SUV在不久后正式上市，下面将对这台车进行简单的介绍。

外观部分，我们很难在观境身上找到法系车设计上特立独行的影子，更多的则像一台日韩系的中型SUV，整体设计中庸和谐，没有太多的特点，这种属性也更容易让大众接受，如果拥有不错的空间和合理的售价，也许大家也可以接受这个全新的品牌和产品。

内饰部分，由于展车并未通电，对于中央的多媒体大屏及全液晶仪表的体验我们还没法告诉大家。

从用料及做工方面来讲，观境属于该售价的自主品牌中的正常水平，内饰的用料做工表现也符合它的预售价格。

动力方面，观境上搭载的1.5T和1.6L的自吸发动机应当就是华晨旗下现有的主力机型，而变速箱的信息官方并没有公布，相信很多人都会觉得这两台发动机有小马拉大车的嫌疑，而具体动力表现，还请继续关注我们对该车的报道。

总结：

本次广州车展上，新款SUV车型并没有出现扎堆亮相上市的情况，但今天为大家盘点的车型中也不乏吸睛之作，车型覆盖从紧凑级到中大型，售价覆盖从十万元到百万级，如果大家对其中的某一款车型感兴趣，还请你们继续关注网通社，我们会在今后为大家持续报道新车型的最新资讯及评测、导购内容。（图/文 网通社）