科鲁泽RS的内饰层次感很强，多线条的设计更年轻化，两车的车内配置相差不大，而科鲁泽RS的中控屏幕尺寸更大，操作流畅度更强，多处红色元素让车内配色不再单调。卡罗拉各处功能按键设计比较规整，并不算出彩，但很得体。
乘坐空间：
注：前排乘坐空间是以体验者平常驾驶习惯对座椅进行调节后的出的数据，而后排空间是在前排座椅不动的基础上进行测试。
体验者身高184厘米，在体验两车前排空间时感觉差别并不算很大，科鲁泽RS的主驾座椅支持电动前后调节，而卡罗拉的前排座椅均为手动调节，两车A柱倾斜角度都很大，这样设计是为了减少驾驶盲区，使驾驶者能获得更好的视野。
在后排空间方面，科鲁泽RS的腿部空间表现较好，靠背填充物柔软，同时角度符合人体工程学，长时间乘坐并不会太累，卡罗拉的头部空间有些局促，腿部有一拳距离，好在后排有中央扶手，多少提升了一些舒适性。
李跃
2019年03月30日
李乾鑫
2019年03月22日
吴垠
2019年03月21日
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尚震罡
张朦
