柴油车最性感的声音正是来自于发动机高压共轨在工作时发出的“哒哒哒”声，这种声音会随着发动机气门开度的增加而增大，特别是一脚急加速时，这台D-MAX搭载的3.0T柴油发动机发出的浑厚般的哒哒声更像是一种怒吼，给人感觉非常有气势，甚至会吸引众多路人驻足观望。
柴油发动机的扭矩输出范围相对比较窄，从1000转开始爆发到2500转就开始下降，2000转达到430牛米最大扭矩输出点。因此在中低速加速超车时这台车重达到2吨多的D-MAX丝毫不费劲，而中后段的加速能力则要稍弱一些，不过发动机排量还是很大的，所以高速路上中后段超车倒也不会让人觉得不够用。
总结
目前中国皮卡仍是非常小众的细分市场，不过随着未来人们生活品质的提升向往着自由新生活，皮卡会受到更多的关注。2019款五十铃D-MAX的售价维持与老款持平的状态，但对配置和设计层面却有着大幅的提升和进步，这也让D-MAX的市场竞争力进一步得到巩固和增强。作为20万元以内能够买到的最大排量柴油涡轮增压发动机皮卡车，五十铃D-MAX还是拥有着相当大一部分拥趸的喜爱。如今变得更精致、更时尚、更懂你的它却始终没有丢掉动力强劲、皮实可靠这两大口碑优势，五十铃通过行动再一次满足挑剔的五十铃迷们需求。(图/文/摄 网通社 黄轩)
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