别克全新一代昂科拉家族于今年4月正式发布亮相,包括瞄准高端紧凑型SUV市场的全新一代昂科拉GX,以及定位小型SUV的全新一代昂科拉。6月21日,网通社从上汽通用官方获悉,全新一代昂科拉家族将于7月11日正式上市。其中,全新一代昂科拉预计起售价为12万元,上市后将与T-Cross、XR-V等车型竞争;而全新一代昂科拉GX预计售价区间为15-20万元,将与探歌、逍客等车型竞争。
导语别克全新一代昂科拉家族于今年4月正式发布亮相,包括瞄准高端紧凑型SUV市场的全新一代昂科拉GX,以及定位小型SUV的全新一代昂科拉。
6月21日,网通社从上汽通用官方获悉,全新一代昂科拉家族将于7月11日正式上市。其中,全新一代昂科拉预计起售价为12万元,上市后将与T-Cross、XR-V等车型竞争;而全新一代昂科拉GX预计售价区间为15-20万元,将与探歌、逍客等车型竞争。
全新一代昂科拉
全新一代昂科拉采用了全新的家族设计语言,前脸采用别克贯穿式飞翼格栅,镀铬饰条从横格栅向两侧延展至车灯外侧,同时与展翼式全LED大灯也连为一体,形成更加宽大的视觉效果。
新车车身尺寸长、宽、高分别为4,295*1,798*1,607毫米,轴距为2,570毫米。全新一代昂科拉整车展现更加俯冲式的车身姿态,车侧型面纯劲动感,流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。值得一提的是,全新一代昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型。
新车的尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,增加品牌辨识度。此外,新车后护板饰件提亮尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚。
新车采用了别克经典的展翼式环抱式座舱,三幅平底方向盘和双炮筒仪表盘为整车带来更具运动和科技感的设计元素。新车全系标配8吋高清触摸屏,创新的悬浮中控屏搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联系统。同时,新系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。
全新一代昂科拉GX
全新一代昂科拉GX同样采用全新别克家族化飞翼格栅,贯穿式镀铬展翼饰条由别克Logo往两侧延至车灯底部,增强了横向视觉效果。中网采用了横向设计的水波纹格栅,下格栅前保两侧采用大开口造型,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足。全系标配LED远近光灯与展翼型LED日间行车灯相呼应,采用Evonik技术,营造出均匀的光幕效果。
新车采用更长、更宽的比例,车身尺寸长、宽、高分别为4,463*1,813*1,642毫米,轴距达到2,640毫米。车身下部采用了“逆刀锋设计特征”,全系采用双色车光轮毂,轮胎更宽大,使侧身比例更流畅。
尾部设计大气流畅,简洁线条横贯车灯,增强横向视觉效果的同时与前脸呼应,形成更整体的设计语言。双层立体LED尾灯富有张力,其展翼造型与头灯呼应,同样采用Evonik技术,营造均匀的光幕效果。排气管周围搭配银色下护板和横贯车尾的镀铬饰条,提升尾部横向视觉效果。
内饰方面,全新一代昂科拉GX采用别克家族式环抱座舱,以驾驶者为中心,向两侧延展的悬浮式仪表台拓展。双炮筒仪表盘与无边纯平高清中控触屏采用连贯一体式设计,高亮黑色饰板将两者相连。全系标配环保面料,加上高亮镀铬饰条精致点缀在内舱各处,提升内部质感。
全新一代驱动系统
全新一代昂科拉家族将全系搭载通用汽车全新一代驱动系统,包括第八代Ecotec发动机系列、全新CVT智能无级变速箱以及9速HYDRA-MATIC智能变速箱。全新一代昂科拉提供1.0T和1.3T动力,其中1.0T发动机的最大功率为85千瓦;1.3T发动机的最大功率为121千瓦。而全新一代昂科拉GX搭载1.3T发动机,其最大功率为121千瓦,峰值扭矩为240牛米。(图/文 网通社 吴垠)
网通社从工信部获得了新款威朗的动力信息,新车将搭载全新1.0T与1.3T三缸涡轮增压发动机,百公里综合油耗分别为5.2L与5.5L。此外,新款威朗还将新增三厢版GS车型。
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