内饰设计——温馨的配色+科技配置
内饰部分，iA5也展现了一定的科技感与温馨感，整体设计时尚，有使人放松和亲切的感觉。iA5的内饰用料和做工都到达了令人满意的水平，不会给人廉价的感觉。
空间上这款车的表现可以说在同级别中是比较好的水平，至少后排腿部空间着实是不小。
动力——续航里程不错
iA5配备的是由宁德时代生产的三元锂电池，并装配日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的最大功率135千瓦的驱动电机。作为参考，Aion S同样搭载了日本电产的电动机和宁德时代的锂电池，NEDC工况下续航里程510公里。
这样的动力表现至少可以做到轻便好开，135千瓦的参数也并不低了，相关动力部分的信息还请您继续关注我们后续报道。
写在最后：iA5可以被视为是丰田在中国推出的首款纯电动三厢轿车，510公里的续航里程使其拥有较好的实用价值，补贴后16.98-19.28万元的价格也不算太高昂，当然新车还需要市场的检验，相信iA5凭借其不错的产品力以及较合理的价格，会有不错的销量成绩。
侯明浩
2019年09月05日
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高岳
石瑞
