在国内整体汽车销量走低的趋势下,因为国内对皮卡政策的逐渐放宽,皮卡车型的销量却只有小幅的波动。如果横向对比其它国家的市场占比来看,我国的皮卡市场仍然是一片“蓝海”。不少厂家正在加紧布局,福田作为一个从上世纪90年代就开始涉猎皮卡领域的老牌汽车制造商来说,自然不会忽视这个机会。本次我进行体验的车型就是来自福田汽车旗下的皮卡--拓陆者。
导语在国内整体汽车销量走低的趋势下,因为国内对皮卡政策的逐渐放宽,皮卡车型的销量却只有小幅的波动。如果横向对比其它国家的市场占比来看,我国的皮卡市场仍然是一片“蓝海”。不少厂家正在加紧布局,福田作为一个从上世纪90年代就开始涉猎皮卡领域的老牌汽车制造商来说,自然不会忽视这个机会。本次我进行体验的车型就是来自福田汽车旗下的皮卡--拓陆者。
拓陆者是一个即将上市的全新车型,和之前的已经上市的E3\E5\E7不同,全新的拓陆者皮卡的定位更高端,更偏重于乘用化的市场定位,而不是以往工具车的形象,这也是我最近接触到皮卡厂商不约而同未来要发展的目标。
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