240TURBO CVT劲势版 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 2.0L e:HEV 先锋版 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 2.0L e:HEV 锐力版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 2.0L e:HEV 劲速版
180TURBO CVT尚动版 180TURBO CVT尚擎版 240TURBO CVT劲骋版 240TURBO CVT劲动版 240TURBO CVT燃动版 240TURBO CVT劲控版 240TURBO CVT燃擎版
两厢版 220TURBO CVT新锐控 两厢版 220TURBO CVT潮酷控 两厢版 220TURBO 手动驾趣控 两厢版 220TURBO CVT劲擎控
● 享域混动版
享域混动版的油耗预计会降低至4L/100km左右，采用新动力后，享域首先是在油耗上相比竞品更具优势，其次其平顺性较汽油版车型也会有所提升。
XR-V混动/飞度“姊妹”车
全文总结：
凭借旗下多款热门车型的持续畅销，东风本田在2019年算是交出了一份满意的成绩单。而在2020年凭借思域三厢车型积累的销量口碑，为两厢车型的上市铺垫了一个更高的起点；享域混动版与飞度“姊妹版”的加入都有可能是走量车型；至于全新CR-V的强势回归，也注定会让国内合资紧凑型SUV市场再次热闹起来。在众多新车型相继投放的2020年，我们也期待东风本田能够为我们呈现更加精彩的市场表现。
（图/文 网通社 张嘉文）
吴垠
2019年12月13日
思域系列终于在这一期栏目迎来终章，最后这两代产品仅为距今的时代不远，而且从第八代开始国产，九、十两代车型几乎同步引进，因此我们对它十分熟悉。
刘可
2019年10月14日
张朦
2019年10月10日
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张嘉文
