让“色情”不再 车展意义在于展示汽车文明

吸引全球2000余家厂商、1125辆车参展的2012北京国际车展，上周已落下帷幕，但公众关注仍未降温——当然，不是关注车展及车，而是喧宾夺主的“薄露透”车模。

如今，在百度搜索框中输入“北京车展”四个字，搜索框下方排在第一位的关联词为在本次北京车展上作风大胆的干露露、第二个关联词为“车模”、第三为“肉市”。

此次车展尽管吸引了众多国际国内知名汽车企业，但一些车模过于裸露的服装确实大大盖过参展车辆的风头，甚至被网友指为低俗。

令人欣慰的是，各界对低俗商业文化的批评、反思正在深入。如《人民日报》发表评论质问，“当‘香车美人’堕落成‘豪车裸模’，车展的主角该是谁”，认为这“有违公序良俗的要求”；公众也在纷纷反思，人民网调查显示，近五成网民认为“豪车裸模”已成低俗噱头、近三成人建议商业文化应恪守道德责任。

与此形成鲜明对照的是，利用车模出位进行炒作的一些商家却显得若无其事，甚至为其得到的眼球效应沾沾自喜。比如此次车展著名的李颖芝模特所服务的AC Schnitzer品牌，其中国负责人居然在电视上宣称“达到了预期的宣传效果”，“相信模特会享受快速受到关注的感觉”——如此出格的言行实在令人难以理喻。

无论是成功的车展，还是成熟的市场，都离不开健全的商业道德。 “色情经济”不会有明天，倘若还是走火入魔，非要把爆乳示人的“模”和要卖的车扯在一起，那么车子卖不掉已是小事——罔顾公序良俗的企业，又怎么会被消费者认同？商家打“美女牌”打到“色情牌”的份上，却也足以佐证其最后的一点脑汁也已绞尽，已成了技穷的黔驴。而美女们脱下的衣裳，恐怕也终将成为商家被绑上耻辱柱的绳索。

当然，我们也要看到，车展上仍然有不少的商家坚持自己的原则和品位，值得称道。很多品牌根据自己的定位和风格为模特设计了优雅的服装，令人耳目清新。德国著名豪华车品牌宝马更是在历届车展上坚持不使用模特，而配备专业的讲解人员为观众介绍产品，坚持以汽车作为车展的真正明星。

其实，车展真正的意义，就是让大家来感受汽车文明和汽车文化，来挑选和购买汽车、一圆自己的“汽车梦”。相信随着管理的规范、商业道德的健全和观众的成熟，本届车展上看到的那些“热闹”只中国汽车市场发展过程中的一个插曲。