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    让GL8不再那么孤单 上汽大众Viloran官图解析

    来源:网通社 原创 2020-04-24 07:00

    收藏 梁子辰

    其实MPV的内饰相比SUV而言,更难处理。过于简单的话,会给人一种“面包车”的感觉,从而会显得很廉价。但如果与之相反,车内的设计过于臃肿的话,又会带来不少的压迫感,从而使MPV大空间的优势大打折扣。 

    让GL8不再那么孤单 上汽大众Viloran官图解析-图1

    上汽大众Viloran的内饰虽然继续沿用了大众家族化的内饰设计语言,但在细节的处理上非常到位。环抱式的座舱加上木纹与镀铬饰板的相结合,体现出了不一样的尊享的感觉。此外,上汽大众Viloran在内饰的用料和做工上也很考究,座椅的内部采用了多种不同硬度的填充物,并且选用了APVB4.96mm声学夹层玻璃,有效降低了噪音传递到车内。

    让GL8不再那么孤单 上汽大众Viloran官图解析-图2

    车内的配置是MPV的另一大关键所在,目前上汽大众Viloran还处在预售的阶段,所以各款车型的详细配置我们还不得而知。但根据官方目前给出的两个参考车型的部分配置来看,上汽大众Viloran在配置方面还是很有竞争力的。

    其中低功率豪华版和高功率尊享版均配备了Captain Chair行政级第二排座椅、智能双侧防夹电动门、带记忆功能的电尾门、内置导航的9.2英寸液晶屏、10.25英寸全液晶仪表盘和PLA全方位智能泊车辅助系统等。

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    既然要做到兼顾家用和商用,那么内饰设计就变得至关重要,不能太死板的同时,也不要过于复杂和凌乱,至少这一点,上汽大众Viloran是合格的,它很好的找到了折中点。

    满足你的不同需求

    上汽大众Viloran搭载了2.0T高、低功率两款发动机,车型分别是330TSI和380TSI。其中,低功率版本的最大输出功率为137kW,峰值扭矩为320N•m。高功率版本的380TSI的最大输出功率为162kW,最大扭矩可以到达350N•m。

    传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。此外,上汽大众Viloran采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

    总结:初来乍到 实力雄厚 静待佳音

    正如全文总结的小标题所言,上汽大众Viloran作为一个初来乍到的选手,唯有拥有强劲的实力,才能够在这个细分市场上分一杯羹,我认为它做到了。先来看看硬指标价格,就目前所公布的预售价来看,上汽大众Viloran在上市后,会与上汽通用GL8有很大的一部分价格重合,届时也将展开直接的竞争关系。GL8在中大型MPV细分市场上积攒了多年的人气,这一点无可厚非,但它也不是毫无弱点。对上汽大众Viloran而言,在完全满足商用的同时,还能够最大限度的兼顾家用领域,这便为其增加了获胜的筹码。所以,如果上汽大众Viloran上市后,如果可以对家用市场匹配度更高的话,如配置等,相信会拥有很强的市场竞争力。

    (图/文 网通社 梁子辰)
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    文章标签: MPV 中大型 上汽大众 GL8 责任编辑:张朦
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    品牌:大众

    级别:MPV

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