日前,网通社从外媒获悉,奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)决定建立一项名为“ Artemis”高科技项目部门。据介绍,该部门由赛车总工程师亚历克斯·希青格(Alex Hitzinger)率领,其首要任务是研发一款高能效纯电动车型,该车计划最早于2024年发布。
导语日前,网通社从外媒获悉,奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)决定建立一项名为“ Artemis”高科技项目部门。据介绍,该部门由赛车总工程师亚历克斯·希青格(Alex Hitzinger)率领,其首要任务是研发一款高能效纯电动车型,该车计划最早于2024年发布。
据介绍,奥迪此次创建“ Artemis”部门的初衷是将奥迪自动驾驶系统等先进技术、电动汽车产品等快速推向市场。奥迪CEO杜兹曼曾在一份声明中表示,Artemis的第一个目标是为奥迪快速开发一款“前瞻”车型,该车最早将于2024年开始生产。
奥迪CEO马库斯·杜兹曼
作为大众集团旗下的子公司,奥迪致力于帮助大众集团在2029年实现推出75款电动车型的目标,而“ Artemis”将通敏捷的产品开发策略,在较短的周期内推出更多电动车型,从而帮助大众集团实现目标。同时,在产品开发过程中,大众集团也将会提供力所能及的资源,帮助奥迪“ Artemis”项目缩短产品研发周期。目前,关于这款奥迪全新车型的具体信息尚未曝光。
(图/文 网通社 王啸辰)近日,网通社从工信部获得国产奥迪e-tron申报图,新车外观与进口版基本保持一致,细节进行微调。同时,还对动力系统有所调整。据悉,国产奥迪e-tron有望在年内上市,预计届时售价将进一步下探。
日前,网通社从海外媒体了解到,奥迪研发了一套一体化电动汽车充电系统,其电池组安装在配有鸥翼门的箱体内,该充电系统拥有快充功能,具备15分钟快充能力。
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